Хроники Николаевского аэропорта. Обновляется


08:5617.05.2018
Share Button

Николаевский аэропорт фактически  перестал принимать самолеты еще в 2014 году. Зато последние годы  он стал неиссякаемым источником скандалов, уголовных дел и дерзких афер, громких обещаний и не менее громких обвинений.

Когда новый глава Николаевской облгосадминистрации Алексей Савченко начал накачивать аэропорт деньгами, обещая скорое появление авиарейсов в Николаев, размах финансовых скандалов перепрыгнул планку в сотню миллионов гривен, а на аэропорт легла тень смерти Владислава Волошина, народного героя Украины.

ИншеТВ предлагает вам хронику взлетающего аэропорта с момента передачи имущества утонувшего в долгах КП «Международный аэропорт Николаев» новому областному коммунальному предприятию «Николаевский международный аэропорт».

Итак, деньги, обещания, уголовные дела — взлет Николаевского аэропорта.

ОБНОВЛЯЕТСЯ

04 декабря

Николаевский аэропорт заработает на полную мощность в конце 2019 года

Когда аэропорт заработает на свою полную мощность, это примерно в конце следующего года, он будет оплачивать в бюджеты всех уровней миллион, — сказал и.о.директора предприятия Федор Барна на бюджетной комиссии Николаевского облсовета.

19 ноября

Состоялся первый «тестовый» чартерный рейс Николаев-Киев-Николаев.
Около двух десятков николаевских чиновников, депутатов и бизнесменов вылетели из Николаевского аэропорта на аэроджете «Saab AB» в столицу и вернулись назад.

Учитывая долгий перерыв в предоставлении аэропортовых услуг и обслуживании воздушных судов в Николаевском аэропорту, ряд авиакомпаний обоснованно выдвинул условие фактической демонстрации способности обслуживания воздушного судна и предоставления аэропортовых услуг специалистами предприятия, — объяснил необходимость полета и.о.директора Федор Барна

15 ноября

Объявлено, что Николаевский международный аэропорт отправит первый рейс 28 декабря — в Шарм-эль-Шейх.
И.о.директора Николаевского международного аэропорта Федор Барна заявил, компания Join UP будет выполнять рейсы в Египет дважды в неделю.
Также он заявил, что накануне аэропорт получил сертификат на пассажирские перевозки и утвердил изменения основного сертификата.

31 октября 2018 года

АМКУ  обязал «Николаевский международный аэропорт» отменить процедуру закупки работ по реконструкции системы светосигнального оборудования собственного аэродрома ожидаемой стоимостью 43 млн. 640 тыс.грн. из-за допущенных заказчиком нарушения закупочного законодательства.
Победителем торгов аэропорт назвал ООО «Энергосинтез-2006», которую журналисты связывают с народным депутатом Александром Грановским.
Это была уже вторая попытка администрации Николаевского аэропорта передать данный заказ компании «Энергосинтез-2006»

31 октября 2018

Федор Барна представил маскот Микофлайчик —  персонаж-талисман Николаевского аэропорта в виде сине-желтой белки-летяги. Ожидается, что этот образ будет использован как в рекламе, виртуальных сервисах для клиентов, так и для изготовления брендовых сувениров и т.д.

Персонаж вызвал очень неоднозначную реакцию в соцсетях.

01 октября 2018

Николаевский международный аэропорт успешно прошел сертификационную проверку Госавиаслужбой Украины на соответствие национальным и европейским требованиям и получил 01.10.2018 года сертификат провайдера аэронавигационного обслуживания по направлениям: «Связь», «Навигация», «Наблюдение».

«Это позволит нашему предприятию отказаться от услуг Украэрорух по технической эксплуатации средств радионавигации и сэкономить около 2 млн.грн. в год», — написал и.о. директора аэропорта Барна.

29 сентября 2018 

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко заверил, что  КП «Международный аэропорт Николаев» заработает до мая следующего года.

На уточняющий вопрос он указал, что предприятие заработает до его отставки, которую он уже анонсировал на май 2019 года.

— Даже я когда-то поддался отчету народного депутата, который возглавлял группу, которая строила этот аэропорт. И даже сам думал, что когда-то там, возможно. Да, мы полетим до моего отъезда, это точно, — сказал Алексей Савченко.

Отметим, что рабочую группу по восстановлению аэропорта возглавлял народный депутат Украины Давид Макарьян, член фракции «Блок Петра Порошенко «Солидарность»

14 сентября 2018 

Опубликованы официальные ответы Госавиаслужбы, которые подтверждают, что назначение Федора Барны руководителем николаевского аэропорта не согласовывалось ведомством. Кроме того, по квалификационным требованиям директор аэропорта должен иметь 5 лет опыта руководства транспортным предприятиям, их них два — в авиационной отрасли.

В тот же день Федор Барна заявил, что только получил сертификат по системе управления безопасности авиации и системе управления безопасности полетов и теперь имеет право на согласование своей кандидатуры. Кроме того, он заявил что 5 лет руководил «Логитранс Груп» с 2010 г. Об опыте в авиации Федо Барна не упомянул.

1 сентября 2018

Юрий Кормышкин, глава фракции «Наш край» в Николаевском областном совете, отказался от сказанных им при назначении Барны директором аэропорта слов, что потребует его увольнения, если 1 сентября самолеты не полетят.

Теперь он настаивает только на публичном отчете директора КП «Николаевский международный аэропорт» на ближайшей сессии областного совета и «точного понимания, сколько еще денег надо отправить на аэропорт, чтобы предприятие заработало».

При этом Юрий Кормышкин написал, что Барна обсуждал выделение денег из городского бюджета Николаева с главой облгосадминистрациии и депутатами областного совета (!! — прим.ред).

Буквально через несколько часов Федор Барна ответил коллеге по депутатскому корпусу тоже в Facebook.

Барна заявил, что готов принять на предприятии депутатов и журналистов, чтобы рассказать о достижениях 4 месяцев (но умолчал об официальном отчете на сессии облсовета).

Он заявил, что идет подготовка к функционированию аэродрома в зимнее время, объявлен ряд торгов, в т.ч. по реконструкции светотехнического оборудования.

30 августа 2018

Николаевский аэропорт не будет открыт ко Дню города, но заработает еще в 2018 году.
Такое заявление сделал и.о.директора КП «Николаевский международный аэропорт», задним числом отказавшись от обещаний Игоря Столяра, советника министра инфраструктуры Владимира Омеляна.

— Не знаю, кто заявлял, не слышал. Мы такого не заявляли. Мы идем по процедуре, нужно сертифицировать службы, сертификационные дела отдали в Госавиаслужбу, они в работе, уже от них зависит, как быстро будут проверять, — сказал Федор Барна.

На продолжение работ в аэропорту потребуется еще 50 млн.грн. из бюджета города Николаева.
Об этом также заявил Федор Барна 30 августа.
— Чтоб полноценно развивать аэропорт, что 500 миллионов мо

жно легко. Это большой инфраструктурный объект. Нужно полосу удлинять и расширять. Терминал достраивать, это 60 миллионов. Технику покупать. У нас все есть, чтоб запуститься, — указал он.
Кроме того, он сказал, что не исключает, что предприятие будет просить у горсовета финансовую помощь в размере 50 миллионов гривен.

6 августа 2018

ГПУ  передала в Центральный районный суд Николаева обвинительный акт в отношении бывшего директора КП «Николаевский международный аэропорт» Михаила Галайко, которого задержали за дачу взятки главе Николаевской ОГА Алексею Савченко.

Рассматривать дело будет судья  Владимир Алейников.

11 июля 2018

Судья Хозяйственного суда Николаевской области Марина Мавродиева приостановила рассмотрение иска ЗАО «Жилпромстрой-8» к КП «Николаевский международный аэропорт» на неопределенный срок.

На заседании выяснилось, что Региональная торгово-промышленная палата, которой было предложено провести экспертизу выполненных работ по капитальному ремонту здания аэровокзала, сообщила о возможности провести экспертизу только в первой половине 2019 г.

Судья решила отправить запрос на проведение экспертизы в Одесский научно-исследовательский институт и  приостановить рассмотрение дела до получения результатов экспертизы.

Напомним, ЗАО Жилпромстрой-8 требует возместить ему 43 263 414 грн. задолженности за выполненные работы по капитальному ремонту здания аэровокзала.

09 июля 2018

В СМИ назвали фамилию сотрудника КП «Николаевский международный аэропорт», который  переслал электронной почтой  ЗАО «Жилпромстрой-8» проектно-сметную документацию на капремонт здания аэровокзала.

Он заявил журналистам, что это указание получил во время совещаний с участием вице-губернатора Гайдаржи.

Напомним, вопрос о том, кто и на каких основаниях переслал ЗАО «Жилпромстрой-8» проектно-сметную документацию на капитальный ремонт здания аэровокзала один из ключевых для решения спора о возмещении КП «Николаевский международный аэропорт» более 43 млн.грн. за выполненные без договора и тендера работы.

 

27 июня 2018

Счета  КП «Николаевский международный аэропорт» пополнились суммой в 14 миллионов 467 тысяч 747 гривен. Прошло возмещение налога на добавочную стоимость, от капитальных вложений предприятия, согласно законодательству, за период с 1 июня 2017 года по 30 апреля 2018 года.

30 мая 2018

Николаевскому аэропорту обещают рейсы в Киев, Турцию, Египет, Израиль, Беларусь и статус запасного поля для Одесского аэропорта.
Об этом заявил и.о.директора КП Николаевский международный аэропорт Федор Барна.

— Уже очень скоро мы полетим, — с энтузиазмом повторяет Федор Барна. — Ближайшие регулярные рейсы планируются в Киев, Турцию, Египет, Израиль, Беларусь. Кроме того, существует такая вещь, как содружество аэропортов, поэтому мы не рассматриваем Херсон и Одессу в качестве конкурентов, которых надо побеждать. Потому что нет смысла делить между собой условных трех пассажиров. Надо сделать так, чтобы их в каждом из наших аэропортов было, по меньшей мере, три тысячи в день. Благодаря современному оборудованию и высокому качеству ремонта взлетно-посадочной полосы, а также чрезвычайно удачной розе ветров и географическому положению, мы уже сегодня можем выполнять роль запасного аэродрома, например, для Одессы

 

24 мая 2018

Областное коммунальное предприятие «Николаевский международный аэропорт» получило сертификат, который дает право принимать грузовые судна. Для внесения изменений в дополнении к сертификату в части пассажирских самолетов необходимо заключить договор с хэндлинговой  компанией по наземному обслуживанию авиарейсов.

Об этом в четверг, 24 мая, в ходе брифинга рассказал исполняющий обязанности директора аэропорта Федор Барна.

Он продемонстрировал сертификат с дополнениями, право принимать самолеты открыто с 23 мая, действует до 2021 года.

Также Федор Барна заявил, что  «необходимо люстрировать судью Хозяйственного суда Николаевской области Марину Мавродиеву, которая взялась рассматривать иск «Житлопромбуд-8».

— Она должна быть люстрирована в ближайшее время. Она не имела право принять на рассмотрение этот иск. Не было оснований. Нет договора, нет актов, нет сметы, подписанной под капитальный ремонт. Просто есть бумажка, которая не прошла регистрацию, — заявил он.

21 мая 2018

И.о.гендиректора Николаевского международного аэропорта Федор Барна заявил, что экс-заместитель директора Николаевского международного аэропорта Максим Карпин ежемесячно получал компенсацию за жилье в размере 18 тыс грн (всего эта сумма составила 144 тыс грн), а также ремонтировал свой арендованный автомобиль за деньги коммунального предприятия (58 тыс грн).

Также Барна описал планы развития аэропорта: дальнейшая реконструкция взлетно-посадочной полосы и комплексная модернизация оборудования для возможности эксплуатации средне-магистральных самолетов, а при необходимости и широкофюзеляжных самолетов в соответствии с европейским законодательством. Развитие терминальных пассажирских и грузовых комплексов по мультимодальным технологиям, привлечение лоу-кост авиаперевозичко и т.д.

11 мая 2018 

Cтало известно, что уголовное производство о попытке дать взятку главе Николаевской ОГА Алексею Савченко экс-руководителем КП «Николаевский международный аэропорт» Михаилом Галайко еще 4 апреля передано в Главное следственное управление Национальной полиции.

4 мая 2018

Максим Карпин, заместитель директора аэропорта, в интервью Громадське, заявил, что на руководство предприятия давили с требованием назначить определенных поставщиков и исполнителей работ.

«Буквально с первых месяцев нам начали предъявлять требования о назначении на те или иные объекты своих подрядчиков, своих поставщиков и тому подобное. Об этом говорил губернатор, депутат Барна, заместитель губернатора Гайдаржи», — сказал Карпин.

По словам Карпина, губернатора Савченко угрожал сфабриковать уголовные дела, если не будут выполнены его указания.

«Нас обвинили в воровстве. Сообщили, что за нами следили правоохранительные органы, есть оперативная информация, задокументированы факты получения средств. Все это, зная, что ничего такого не было, мы услышали непосредственно из уст губернатора области. Апогеем монолога была фраза: «С сегодняшнего дня вы делаете только то, что я скажу, заключаете договора с поставщиками и подрядчиками, с которыми я скажу, и вообще ни копейки с предприятия без моего ведома не выпускают», — рассказал Карпин.

2 мая 2018

Во время визита в Николаев министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что его советник, известный телеведущий Игорь Моляр, «будет заниматься Николаевским аэропортом». Николаевцам пообещали, что аэропорт будет открыт в сентябре этого года

«Теперь он будет заниматься «Парком авиационного периода». Он поможет наладить работу на областном уровне. Но я еще раз подчеркиваю: министерство может помочь, пояснить и содействовать. Но главный результат получается на уровне области (для этого есть все полномочия), и результат начинается с качественных людей. Если человек эффективен, он даст тот результат, который необходим», — сказал Омелян.

Игорь Моляр пообещал оправдать надежды и открыть Николаевский аэропорт на День города Николаева, который он спутал с Днем святого Николая.

«Откроем аэропорт на второй неделе сентября, на День святого Николая, который является праздником города», — сказал Моляр.

24 апреля 2018 

Судья Хозяйственного суда Николаевской области  Мавродиев принял к рассмотрению иск ЗАО «Жилпромстрой-8» к КП «Николаевский международный аэропорт».

ЗАО «Жилпромстрой-8» обратилось в суд 19 апреля 2018 года с иском, в котором просит взыскать с КП «Николаевский международный аэропорт» 43 263 414 грн. задолженности за выполненные работы по капитальному ремонту здания аэровокзала.

В иске указано, что ответчик не подписал акты выполненных работ. Напомним, официальные лица Николаевской ОГА ранее отрицали существование этих актов выполненных работ.

19 апреля 2018

Депутат Николаевского областного совета, член рабочей группы по восстановлению работы аэропорта Федор Барна назначен и.о. директора КП «Николаевский международный аэропорт».

«Я уверен, что энергии этого человека (Барны — прим.ред.) хватит на три аэропорта. К тому же он с самого начала занимался проблемами Николаевского аэропорта. Наверное, потому что он находится на территории его округа, как депутата областного совета», — сказал во время представления первый заместитель главы ОГА сказал Вячеслав Бонь.

Барна заявил, что срыв сроков введения аэропорта в эксплуатацию вызван саботажем предшественников.

— До ситуации с терминалом довели предыдущие руководители. Были ли они профессионалами? Да, были. Но не понятно, почему, будучи профессионалами, работая в разных аэропортах Украины, они так завалили работу по терминалу. Они сконцентрировались на полосе, на ограждении периметра, а терминал искусственно «завалили» самим объявлением тендера. Это сделало невозможным открытие аэропорта вовремя. 24 августа, 15 декабря – нам такие сроки озвучило именно руководство аэропорта, а вместо того, чтобы это сделать, был саботаж с их стороны, — уверен Федор Барна.

Также новый руководитель аэропорта  заявил, что будет обращаться в правоохранительные органы по вопросу краж, которые якобы происходили в аэропорту, и разбираться с выплатой задолженности по зарплате работникам предприятия и проблемами при оформлении пенсии.

«Мы изучим документы, посмотрим, какие были нарушения. Параллельно с развитием аэропорта мы будем поднимать вопрос — думаю, будут и обращения мои личные в правоохранительные органы — по вопросам грабежа имущества, демонтажа ангаров, краж самолетов. Я вам хочу сказать, что уже при руководстве Филатова, Карпина и Галайко вывезли три двигателя из самолетов ИЛ-76. Я спрашивал, на каком основании? Ответили, что собственник написал письмо. Я думаю, это все ляжет в интенсивное расследование», — сказал Барна.

В тот же день глава фракции «Наш край» Юрий Кормышкин заявил, что будет инициировать отставку Барны, если до 1 сентября аэропорт не будет запущен.

И если до 1 сентября «Николаевский международный аэропорт» не начнет полноценно работать, я инициирую снятие Барны с занимаемой должности», — написал Кормышкин.

В середине февраля прокурор Николаевской области Тарас Дунас заявлял, что в деле о попытке дать взятку главе Николаевской ОГА Алексею Савченко экс-руководителем КП «Николаевский международный аэропорт» Михаилом Галайко назначили аудиторскую проверку и ряд экспертиз выполненных работ.

В тоже время бывший заместитель директора Николаевского аэропорта Галайко заявил СМИ, что это Савченко требовал взятку

12 апреля 2018

Вице-губернатор Валентин Гайдаржи назвал новые цифры финансирования аэропорта:

в 2017 году на расчетный счет КП «НМА» поступило 133 млн. 296 тыс.грн., из которых было израсходовано 96 млн.грн., в основном, на ремонт взлетной полосы, работы по сертификации аэродрома,  ограждения и т.д. Часть средств лежит на депозите, за счет чего выплачивается зарплата, оплачиваются энергоносители и т.д. В текущем году было использовано 8,7 млн.грн. – на работы по сертификации, на выплату зарплаты и оплату энергоносителей.

В рамках областного бюджета с других статей взято: 15 млн.грн. – по неиспользованным микрокредитам, 23 млн.грн. – из-за необходимости корректировки проектов по ремонтам/строительству различных объектов, вызванной внесением изменений в законодательство.

11 апреля 2018

На КП Николаевский международный аэропорт завершаются работы по ремонту перрона аэропорта.

«Это устранение одного из существенных недостатков, препятствующих получению  сертификата аэродрома», — заявлено на странице предприятия в Facebook.

Ремонт выполняет ООО «Николаевавтодор» за  797,9 тыс. грн.

6 апреля 2018

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко назвал спекуляциями и инсинуациями заявления о том, что у районов области забирались средства на аэропорт.

Савченко сказал, что частные компании согласились вложить в аэропорт не более 5 млн.грн., получить госфинансирование аэропорта, не имеющего сертификата, невозможно. Поэтому пришлось искать средства в бюджетах области.

(Мы — ред.) видели, что цифры, официально представлявшиеся районами, были занижены на 30%. Когда районы начали выполнять свои планы по сбору денег (местные налоги, которые у них остаются), все увидели перевыполнение, которое мы предвидели изначально. Часть этого излишка денег мы у них и попросили на реализацию областных программ, утвержденных областным советом. Точка. —  Савченко.

30 марта 2018 

Глава Николаевской облгосадминистрации подал прошение об отстранении его от обязанностей на время следствия по делу самоубийства Владислава Волошина.

Позже Администрация Президента в официальном ответе указала, что единственным легальным способом отстранения Савченко от должности стало согласование ему отпуска. Таким образом, Алексей Савченко находится в отпуске.

В этот же день в интервью Громадське, Алексей Савченко заявил, что никакого давления на Волошина не было, никто не требовал от него нарушения закона.

— Я отвечаю, именно Влад — он не юрист, он не занимался хозяйственной деятельностью, он много вещей, видимо, не понимал, мы просто всячески способствовали и помогали ему. Вот и все, — сказал Савченко.

Отметим, что с требованиями отставки или временного отстранения Алексея Савченко от руководства области в связи с самоубийством Волошина выступили волонтеры, национал-патриотические организации, объединения ветеранов АТО, Общественный совет при Николаевской ОГА и др. Проходили митинги в Николаеве, акция во время сессии Николаевского облсовета и настоящая буря в соцсетях.

29 марта

На сайте Мининфрстрактуры для обсуждения размещен  проект Авиационной транспортной стратегии Украины до 2030 г.

В этом документе, в частности, аэропорт Николаева отнесен к региональным аэропортам, которые должны обеспечить прием самолетом класса Боинг 737 -800/900, Ейрбас 320/321

28 марта 2018

Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что поддержка Николаевского аэропорта станет приоритетом министерства в 2018 г.

«Полноценное функционирование аэропорта в Николаеве — наш приоритет на 2018-й год. И мы сделаем все возможное, чтобы авиационное сообщение соединило регион с другими городами Украины и Европы. Уже сейчас активно ведутся переговоры с международными лоукост-компаниями об осуществлении рейсов из Николаева. … Несмотря на то, что Николаевский аэропорт находится в коммунальной собственности, Министерство инфраструктуры активно способствует его развитию и скорейшему запуску. Приоритет сегодня — осуществить процесс сертификации аэропорта и ввести объект в единую систему авиасообщения Украины. Министерство будет поддерживать инициативы Губернатора Николаевской области Алексея Савченко в развитии инфраструктуры региона», —сказал Омелян.

28 марта 2018

Стало известно, что в 2017 году областное коммунальное предприятие «Международный аэропорт Николаев» получил от бюджета области и через субвенции от районов 127 миллионов 633 тысячи 151 гривну.

— Областной бюджете – 88 миллионов 21 тысяча 582 гривны. Районы – 39 миллионов 611 тысяч 568 гривен, — указал директор департамента финансов ОГА Вадим Ищенко.

23 марта 2018

Вице-губернатор Валентин Гайдаржи настаивает, что актов выполненных работ по ремонту аэровокзала в аэропорту не было. Опубликованное нардепом Пидберезняком письмо, по словам Гайдаржи,  было основанием для обращения в  Государственный научно-исследовательский институт «НДИПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦИЯ» с запросом в адрес Госинститута о возможности проведения экспертизы и вычленения (исключения) из проекта фактически выполненных видов и объемов работ.

Также Гайдаржи заявил, что «НДИПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦИЯ»  отказался выполнить такую экспертизу.

20 марта 2018 

Главное управление Национальной полиции в Николаевской области заявило, что разрабатывает пять версий самоубийства Владислава Волошина, в том числе — самоубийство в связи с профессиональной деятельностью в должности. о. директора,

20 марта 2018

Народный депутат Вадим Пидберезняк разместил в своем Facebook копию письма ООО «Жилпромстрой-8» к и.о.директора Владиславу Волошину с перечнем выполненных работ по ремонту здания аэровокзала.

Письмо с перечнем сделанных работ и требованием оплаты зарегистрировано в аэропорту 5 марта 2018 года. 

18 марта 2018 года

В Николаеве в собственной квартире выстрелом в голову покончил с собой и.о. директора КП «Николаевский международный аэропорт» Владислав Волошинбывший боевой летчик, народный герой Украины.

Позже первый заместитель директора Дмитрий Денисенко заявил, что новый руководитель пока не будет назначаться, поскольку это аннулирует поданные в Госавиаслужбу заявки. Но никаких актов выполненных работ он подписывать пока не собирается.

В тот же день опубликована переписка Волошина, предположительно с заместителем директора Максимом Карпиным, где идет речь о давлении на летчика. 

— Но боюсь пристрелят раньше времени. Я его не боюсь. Детей как-то без отца не охота оставлять., — писал Владислав Волошин.

21 февраля 2018

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко выдал официальное поручение к руководству КП «Николаевский международный аэропорт» о разрыве договора на ремонт здания аэровокзала на 102 млн.грн.

В поручении Савченко указано о необходимости срочно провести экспертизу объемов уже выполненных ремонтных работ в здании аэровокзала. Сам Савченко пояснил, что требование расторгнуть договор выдвинула Держудитслужба, которая выявила нарушения при проверке тендера.

«Я обратился к исполняющему обязанности руководителя Волошину Владу с рекомендацией, что с учётом тех вопросов, которые Госаудитслужба мне прислала, разорвать или приостановить действие договора с компанией, которые победила на тендере. С государственной позиции путь следующий: заказана будет государственная экспертиза, государственная экспертиза установит количество работ и так далее, убытков нет. Второй вопрос – это нужно зафиксировать, вычеркнуть с существующего уже сегодня договора и огласить новый тендер за счёт того, что все работы, которые уже были сделаны, чтобы их не было в тендере, и поставить на этом точку», — сказал он.

6 марта стало известно, что и.о. директора аэропорта Владислав Волошин разорвал договор на основании поручения главы ОГА.

10 февраля 2018

Глава Николаевской ОГА Савченко заявил, что на него давят монополисты авиарынка по вопросу развития аэропорта.

«Все процессы проходят согласно плана развития. Сейчас уже стоит другая задача — планирую собрать всех туроператоров, чтобы обговорить возможности реальной загрузки рейсов и развязку маршрутов. Также сообщаю: на меня как давили, так и давят монополисты, предлагая, чтобы мы получили копеечные рейсы на Киев и Львов, а взамен отдали им монополию. Я не согласен с такой позицией, так что будет не просто. Но и это я выдержу», — написал Савченко.

25 января 2018 

Николаевский международный аэропорт по результатам тендера подписал договор с ООО «ЕИС» на выполнение работ по ремонту здания аэровокзала на сумму 102,2 млн.грн.

За этот тендер боролась и николаевская «Жилпромстрой-8», которая, как это не скрывалось, фактически выполнила к тому времени значительную часть работ

23 января 2018

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко заявил, что существует отечественный инвестор, готовый за 200 млн.грн. выкупить Николаевский аэропорт.

– Сегодня есть потенциальный инвестор, который готов заплатить за аэропорт деньги. Но сегодня я считаю, что нам не нужно этого делать, потому что, во-первых, это наш украинский инвестор, а не международный, потому он будет зависеть от украинского рынка, он будет зависеть от практически всего украинского, — сказал губернатор. 

23 января 2018

Глава Николаевской ОГА поблагодарил руководство «Жилпромстрой-8», которое выполнило ремонт аэровокзала без тендера.

– Благодарю мощное предприятие, которое, видите, на свой риск и усмотрение, построило нам помещение, как построило практически 90% области. И когда мне сказали, что кто-то там что-то построил, я даже не удивился. Почему? Потому что, когда предприятие строит почти все объекты таким образом, но никто ничего не поднимал, никакие вопросы в течение почти 12 лет. Когда мне там сказали, что предприятие строит, я говорю: «Ну хорошо, но мы на это деньги не тратили», коммунальное предприятие тоже не тратило. Всё будет согласно действующего законодательства, даже не думайте, что будет по-другому, — сказал он.

По словам прокурора области Тараса Дунаса, проведение ремонта до проведения тендера «является элементом предпринимательской деятельности».

– Это чисто финансовый вопрос… Предпринимательская деятельность осуществляется на собственный риск, кто-то работал таким образом, но Госаудитслужба расставит все вопросы. Если между хозяйственными субъектами будут споры по поводу произведённых работ, они урегулируются в судебном порядке, — сказал он.

23 января 2018

Запуск Николаевского аэропорта перенесен с марта на май, заявил губернатор Савченко. Он обвинил в этом задержанного директора Михаила Галайко

– После того, как мы не получили план открытия, не получили план сертификации, не получили другие планы, то есть, вообще не было планов по предприятию, мы с официальной позицией не выходили. Поэтому я хотел, чтобы мы сегодня четко осознавали, что открытие аэропорта возможно полноценно и нормально не раньше мая. А остальное – это спекуляционные явления других лиц, а у некоторых политических деятелей – это стремление просто ускорить и пытаться сделать быстрее какой-то подарок к празднику, — сказал Савченко

3 января 2018 

Экс-руководитель КП «Николаевский международный аэропорт» Михаил Галайко вышел на свободу после уплаты залога в 2,5 миллиона гривен.

Оперативники Следственного управления ГУ НП в Николаевской области заявляли о намерении проверить происхождение средств залога, но в СМИ  о результатах проверки ничего не сообщалось.

30 декабря 2017 

Заводский районный суд г.Николаева избрал меру пресечения Михаилу Галайко в виде содержания под стражей или залога в размере 2,5 млн.грн..

Следствие требовало 2 месяца ареста и 10 млн.грн. залога.

Прокурор Артем Демида сообщил, что во время личной беседы с Алексеем Савченко Михаил Галайко утверждал, что деньги, предложенные в виде взятки, были «сэкономлены на непроведении некоторых работ на взлётной полосе». «Поэтому качество её намного ниже, чем предусматривалось», — сказал прокурор.

Сам Михаил Галайко отказался давать показания, заявив, что очень боится за свою безопасность.

29 декабря 2017 года 

Губернатор и прокурор области Тарас Дунас дали совместный брифинг по поводу скандала с дачей взятки.

Алексей Савченко назвал это личным для него оскорблением.  «Этот случай настолько дерзкий, настолько наглый, настолько подлый, что я не могу даже комментировать», — сказал он.

«Особая дерзость состоит в том, что, не останавливаясь ни перед чем, он (Галайко- прим.ред) нагло пришел к главе облгосадминистрации с пакетом средств. Я считаю, это верх цинизма»,- заявил прокурор области.

Взятка якобы предназначалась губернатору за продолжение трудового договора. Эти деньги директор получил в качестве отката от руководителя ООО «Автомагистраль» за подписание актов выполненных работ по строительству взлетной полосы на сумму 64 млн.грн., сообщил генеральный прокурор Юрий Луценко

Журналистам продемонстрировали фотографии, сделанные при документировании  факта взятки.

28 декабря 2017 

Директор КП «Николаевский международный аэропорт » Михаил Галайко был задержан в кабинете главы Николаевской ОГА Алексея Савченко при попытке дать часть взятки (700 тысяч грн. из 2,5 млн.грн.).

При этом якобы Галайко прибыл в приемную губернатора со своим первым заместителем Максимом Карпиным, оставил его в приемной с деньгами, а сам прошел в кабинет на переговоры.

12 декабря 2017

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко заявил, что аэропорт заработает в феврале-марте 2018 г.

— Надеюсь, в феврале-марте следующего года Николаевский международный аэропорт начнет свою полноценную работу, —  заявил председатель Николаевской облгосадминистрации Алексей Савченко в эфире на телеканале МАРТ. — Я хотел бы привлечь внимание к тому, что с Херсоном мы не будем ни в коем случае конкурировать, потому что клиентопоток херсонский вернется в Николаев. И примерно 70% херсонского аэропорта сегодня обслуживает жителей Николаевской области

 

2 декабря 2017 

Николаевский аэропорт будет запущен к Новому году, а в марте начнутся первые авиарейсы, заявил народный депутат Давид Макарьян, который возглавляет рабочую группу при ОГА по восстановлению аэропорта.

– Алексей Савченко назначил меня главой рабочей группы по восстановлению аэропорта. Была проведена колоссальная работа. В марте этого года не было ни юридической составляющей, ни полосы, ни забора, ни существовало вообще такого предприятия, как Николаевский международный аэропорт. Глава администрации нашел средства на проект, нашел диалог с депутатами и проект пошел в работу. Да, проект по срокам должен был быть реализован в октябре, но сейчас с уверенностью можно сказать, что это будет подарок жителям города Николаева и области под новогоднюю елочку, — сказал Макарьян.

Также народный депутат заявил, что вложенных средств достаточно для запуска аэропорта, и если (выделено ред.) аэропорт будет развиваться, можно будет вкладывать еще.

25 ноября 2017

И.о.директора КП «Николаевский международный аэропорт» Галайко подписывает дополнительный договор с «Автомагистраль-Юг» на 12,9 млн.грн. 

Тендер проводится по переговорной процедуре. Причина — выяснилось, что взлетная полоса требует более дорого ремонта.

20 ноября 2017

Николаевский аэропорт посетила делегация МАУ и ознакомилась с ходом работ по восстановлению аэропорта. Флагман украинских авиаперевозок готов к расширению географии полетов из Николаева. Правда, об этом сообщил только сам директор КП МНА Михаил Галайко.

17 ноября 2017

Отменены результаты тендера на реконструкцию системы светосигнального оборудования аэропорта на 46,4 млн.грн.

Согласно информации Prozorro, тендер был выигран ООО «Энергосинтез-2000», на сумму 46,0 млн.грн., при том, что второй участник предлагал на 5 млн.грн. меньше. Тендер отменен решением АМКУ.

Впоследствии в СМИ была информация, что аэропорт оплатил часть работ победителю, и неурегулированность этого вопроса была одной из проблем, стоявших перед Волошиным накануне самоубийства.

16 ноября 2017

Николаевский международный  аэропорт получил сертификат авиационной безопасности.

Документ Госавиаслужбы действителен один год, до 17 ноября 2018 года. Копию документа опубликовал губернатор Савченко

2 ноября 2017

В Николаевском аэропорту возобновили работу светосигнального оборудования взлетно-посадочной полосы силами работников предприятия.

Об этом заявил руководитель предприятия Михаил Галайко, отметив сложность работ. Напомним, в это время уже было известно, что АМКУ отменит результаты  тендера по восстановлению светосигнального оборудования аэропорта.

В июле-сентябре 2017 года на сессиях районных и городских советов в Николаевской области был принят ряд решений о выделении целевых субвенций  на восстановление «Николаевского международного аэропорта».

Так, Березанский райсовет выделил 1 млн.грн. на Николаевский аэропорт, Николаевский районный совет —  500 тыс.грн.,  Кривоозерский райсовет — 1,5 млн.грн.

Николаевский городской совет смог проголосовать за выделение 24 млн.грн. субвенции на аэропорт только со второй попытки. 

А, например, Новоодеский городской совет единогласно  отказался дать на аэропорт 250 тыс.грн. из своего бюджета. 

4 августа 2017 

По результатам тендера Николаевский международный аэропорт подписал договор с «Автомагистраль-Юг» на 57,58 млн.грн. на ремонт взлетной полосы аэропорта.

В ходе торгов двух одесских фирм, «Автомагистраль-Юг» и «Ростдорстрой», цена была снижена на полпроцента.

3 августа 2017 

В Николаеве состоялось заседание правления Ассоциации «Аэропорты Украины».

Президент Ассоциации «Аэропорты Украины» Петр Липовенко заявил, что он потрясен темпами  реконструкции Николаевского аэродрома. Евгений Трескунов, председатель комитета стратегического развития Ассоциации «Аэропортов Украины», представил расчеты, что основной доход украинские региональные аэропорты получают от пассажирских перевозок, точнее — от выездного туризма.

24 июля 2017 

Владислав Волошин, боевой летчик, участник АТО (33 боевых вылета, был сбит во время боев за Илловайск, сам вышел из окружения) назначен новым  заместителем директора КП «Международный аэропорт «Николаев.

Он пообещал, что уже к концу года будут запущены рейсы внутри страны (аэротакси из Николаева в Киев и Львов), а потом и за границу. Рассчитывает заключить договоры с Turkish Airlines и Ryanair.

22 июня 2017

Министерство инфраструктуры издало приказ, установивший размер  ставки сбора за обслуживание пассажира международных рейсов.

Теперь ставка за обслуживание одного пассажира международных рейсов в аэропорту Николаева — 15 долларов, самая дорогая не только среди региональных аэропортов, но и дороже, чем в «Борисполе» (13 долларов).  Ставка для обслуживание пассажиров внутренних рейсов в Николаеве также одна из самых дорогих — 4,5 доллара с человека.

10 мая 2017 

Заключен договор между ЧАО СК «Жилпромстрой-8» и КП «Николаевский международный аэропорт» на выполнение противоаварийных работ.

Поскольку цена сделки — 850 тыс.грн., договор заключен по договорной процедуре, без конкурса. Со стороны аэропорта договор подписан Максимом Карпиным.

Именно на основании этого договора «Жилпромстрой-8» «зашел» в здание аэровокзала и приступил к проведению ремонта, который стал причиной последующих скандалов.

27 апреля 2017

Сессия Николаевского областного совета переименовала КП «Агентство развития»  в КП «Николаевский международный аэропорт». 

Также областной совет утвердил программу восстановления и развития Николаевского аэропорта на 2017-2020 гг.

Общий объем финансирования определен в размере  742 млн.грн. 

При этом, по словам замгубернатора Валентина Гайдаржи, чтобы возобновить и принять первый борт,  надо 100 млн.грн., а на развитие — 742 млн.грн.

21 марта 2017 

Первый замглавы Николаевской ОГА Вячеслав Бонь подписал распоряжение облгосадминистрации о передаче целостного имущественного комплекса  КП «Международный аэропорт «Николаев» на баланс ОКП «Агентство развития» 

17 февраля 2017 

Для возобновления работы КП «Международный аэропорт «Николаев» необходимо от 30 до 40 миллионов гривен, заявил председатель постоянной депутатской комиссии по бюджету и финансам Николаевского областного совета Федор Барна.

– Сегодня посчитали, чтобы запустили и работали, необходимо где-то 30-40 миллионов гривен. Сегодня губернатор обратился с просьбой к бизнесу. Бизнес большой откликнулся и сказал, что поможет и предоставит финансовый займ до конца года, чтобы мы не ждали конца марта, — сказал Барна.

9 марта 2017 

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко заявил, что он одолжит деньги у николаевского бизнеса для восстановления работы аэропорта. 

– Сегодня мы обратились, я лично вместе со своими коллегами, мы обратились к бизнесу. Бизнес нас поддерживает, ..  есть много инвесторов, которые сегодня нам предоставят деньги. Каким образом? Нам для того, чтобы начать строительство, нужно создать проект и всё остальное. Но когда мы получим деньги? Наверное, летом. Я предложил простую формулу. Мы, коммунальное предприятие, можем обратиться к бизнесу и попросить беспроцентный заём до конца года, который мы вернём в конце года, потому что наши поступления, наши показатели бюджетные нам говорят о том, что у нас достаточно денег, и мы своими силами можем восстановить, создать аэропорт, — сказал Савченко.

Также губернатор заявил, что аэропорт будет работать через «Агентство развития» и первый борт примет еще летом 2017 года, поскольку это поможет убедить инвесторов.

8 февраля 2017 

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко заявил, что есть только один год для восстановления работы аэропорта в Николаеве.

«… если в этом году мы не возобновим работу аэропорта, если в этом году мы до лета не начнём совершать внутренние рейсы, мы не сможем восстановить вообще аэропорт, и в следующем году нам об аэропорте нужно будет забыть вообще. Мы принимаем экономически не популярное решение, но оно имеет смысл – мы хотим всё-таки побороться, чтобы Николаевщина имела свой аэропорт, — сказал Савченко.

7 февраля 2017 

 ПАО «Николаевоблэнерго» отключило подачу электроэнергии на Николаевский аэропорт и все расположенные там предприятия и организации со ссылкой на хроническую задолженность.

6 февраля 2017 

Михаил Галайко назначен и.о. директора КП «Международный аэропорт Николаев» распоряжением главы Николаевской ОГА Алексея Савченко .

Он же дал и высокую оценку новому назначенцу: «До этого времени любой человек, который возглавлял аэропорт, не имел отношения к этой отрасли. Человек, которого мы попросили и который согласился, очень тяжело нам давались эти переговоры, но он согласился помочь нам, этот человек профессионал, он развивал Львовский аэропорт. И о нём на этом рынке очень хорошо знают и знают, как хорошего специалиста».

Предыдущий руководитель предприятия, Андрей Семенов, по заявлению губернатора, уволился по собственному желанию.

9 декабря 2016 

В ходе выездного заседания Бюджетного Комитета Верховной Рады в Николаеве глава облгосадминистрации Алексей Савченко поднял тему отсутствия  аэропорта в регионе.

– Мы сейчас собираем документы, чтобы убедиться, что у нас есть аэропорт. Люди там работают, и даже есть директор, тратятся какие-то средства. Сегодня мы констатируем факт, что аэропорта нет. Доработались уже так, что был инвестор, который был согласен построить нам аэропорт, но он всех поблагодарил и ушел в Херсон, ­- заявил Алексей Савченко.

8 ноября 2016 

Возможно, первое публичное обещание нового главы области (Алексей Савченко назначен 6 октября) восстановить Николаевский аэропорт.

Экс-заместитель главы Николаевского облсовета Михаил Соколов настойчиво продвигал идею развития аэропорта в рамках меморандума о сотрудничестве с «RAW3 Construction Corporation», но этот инвестор не вызвал интереса у Алексея Савченко.

«Аэропорт находится у меня в перспективном плане развития. Есть 3 компании, которые предлагают строительство терминала. Так что то, что там кто-то приезжал, — это слухи»,  — а потом губернатор добавил: «Я много не сделаю, но аэропорт я сделаю».

Напомним, что еще в июне 2016 года было получено официальное заключение Украинского государственного проектно-технологического научно-исследовательского института гражданской авиации «Украэропроект». Там видели будущее Николаевского аэропорта только как грузового и как базу для малой авиации. Что до пассажирских рейсов, то, по мнению экспертов, существующего пассажиропотока трех южных областей недостаточно даже для загрузки работающих Одесского и Херсонского аэропортов.

 

 

 

 

 

Очень плохоПлохоХорошоНормальноОтлично Рейтинг:5,00- 5 голоса
Загрузка...
Понравилась статья? Расскажите друзьям!
Share Button


Обсуждение

Оставьте первый комментарий!

чтобы оставить комментарий

wpDiscuz

© Inshe.tv

Share Button