Николаевска мэрия сделала еще один шаг в создании “велоинфраструктуры” города. Если раньше под велодорожку отдали часть полосы общественного транспорта на Большой Морской, то теперь – часть пешеходной Соборной улицы.
“Места перекрестков с автомобильными дорогами отдельно обозначили красной краской.
Работы в эти выходные выполнили работники КСГЭП”, – отметили в мэрии.
Напомним, первой размеченной велодорожкой в Николаеве стало отделение полосы для троллейбусов по Большой Морской, где николаевцы отметили конфуз с несмытой старой краской.
Работой на Соборной тоже остались довольны не все горожане. Николаевцы пишут, что выделенная полоса слишком узкая, и встречные велосипедисты неизбежно будут выезжать на пешеходную часть, другие – вообще сомневаются в том, что под велосипеды нужно было отводить часть уникальной пешеходной улицы.
В патрульной полиции же отметили, что после нанесения велоразметки велосипедистов старше 14 лет могут оштрафовать за движение вне отведенной им полосы. Размер штрафа – 340 грн.
Напомним, в мэрии уже заявляли о том, что первой велодорожкой станет трасса от Народного сада по Большой морской и Соборной до пешеходного моста.
Напомним, с первых дней своей первой каденции городской голова Александр Сенкевич обещал создание в Николаеве велосипедной инфрстраструктуры, в том числе велодорожек.
В Николаеве ежегодно проводятся велофестивали и велопробеги, многие участники которых — сторонники Сенкевича, при этом велодорожек до сих пор не появилось.
Перед выборами 2020 года он назвал провал вело- обещаний — упущением уходящего созыва депутатского корпуса.
Николаев оставался единственным областным центром Украины без велосипедной инфраструктуры. Первая новая велодорожка должна быть построена через два месяца киевской фирмой Исток-А за 4,6 млн.грн. по улице Курортная вдоль парка Лески.
