Хозяйственный суд Николаевской области удовлетворил иск ЧАО “Жилпромстрой-8” к коммунальному предприятию “Николаевский международный аэропорт” о возмещении 39 млн. 814 тыс. 005,21 грн. за ремонт здания аэровокзала.
Это решение судья Александр Ткаченко принял 4 апреля 2019 года. Кроме того, аэропорт должен заплатить около 600 тыс.грн. судебного сбора.
При этом судья признает, что Хозяйственный кодекс не позволяет считать заключенным договор подрядных работ,если все стороны не пришли к согласию при его заключении. Александр Ткаченко установил, что договор не был заключен, а подрядчик действовал на основании электронной переписки с одним из сотрудников аэропорта.
Тем не менее, судья Хозяйственного суда (!), на основании статей Гражданского кодекса, ссылаясь на то, что коммунальное предприятие в результате ремонтных работ приобрело имущество без законных оснований, решил что ЗАО “Жилпромстрой-8” имеет право получить деньги. Единственно: несколько меньше, чем было указано в иске, а размере, определенном экспертной оценкой, не 43, а 40 миллионов.
ЗАО “Жилпромстрой-8” обратилось в суд 19 апреля 2018 года с иском, в котором просит взыскать с КП “Николаевский международный аэропорт” 43 263 414 грн. задолженности за выполненные работы по капитальному ремонту здания аэровокзала. В иске указано, что ответчик не подписал акты выполненных работ.
Напомним, что ЧАО “Жилпромстрой-8” выиграл тендер аэропорта на проведение противоаварийных работ ценою в 980 тыс.грн.
Позже был объявлен тендер на ремонт самого здания аэровокзала.
Фактически работы были выполнены ЧАО “Жилпромстрой-8” авансом.
Поэтому скандал вызвали результаты конкурса, на котором киевская фирма выиграла тендер на 106 млн.грн. на ремонт аэровокзала, фактически уже выполненный.
Результаты тендера после скандала были отменены, но фактический подрядчик от своих затрат отказываться не собирался.
Напомним, что ремонт здания аэровокзала являлся причиной не только временной отставки главы Николаевской ОГА Алексея Савченко, но и, по заявлениям ряда активистов и журналистов, причиной самоубийства народного героя, директора аэропорта Владислава Волошина.
Появились предположения, что бывшего боевого летчика пытались склонить к подписанию каких-то документов задним числом.
Вице-губернатор Гайдаржи публично заявил, что никаких актов не было
Вскоре об этом же заявил губернатор Савченко: актов выполненных работ в николаевском аэропорту не существует
Позже копии документов “Жилпромстрпой-8” на оплату выполненного ремонта появились в сети.
Напомним, что, пока шел суд, аэропорт использовал для приема пассажиров фактически не введенное в эксплуатацию здание аэровокзала.
Как сообщало ИншеТВ, сессия николаевского областного совета освободила КП “Николаевский международный аэропорт” от уплаты арендной платы.
По словам депутатов, речь идет о сумме около 200 тыс.грн.в в месяц.
В целом по разным программам областного бюджета финансовая поддержка аэропорта составляет около 13 млн.грн. Всего, по словам директора аэропорта Барны, Николаевский аэропорт нуждается в поддержке на 2019 год в размере 50 млн.грн.
Напомним, ИншеТВ ведет проект «Хроники Николаевского аэропорта«, где вы можете просмотреть всю историю попытки восстановления предприятия.
