В «Укравтодоре» рассказали, что Варваровский мост в Николаеве до сих пор не принят в государственную собственность, поскольку Николаевский городской совет не исправил замечания Министерства финансов, найденные при изучении пакета документов.
Об этом говорится в ответе ведомства на информационный запрос НикВести.
В частности, указывается, что Минэкономики согласует пакет документов по передаче Варваровского моста в госсобственность сразу после внесения горсоветом соответствующих правок.
— В настоящее время указанный документ согласован с Госстатом и Фондом государственного имущества, а Минфин высказал ряд замечаний, после доработки которых инициатором передачи, проект распоряжения будет обработано Минэкономики в установленном порядке, – сказано в документе.
В «Укравтодоре» добавили, что вопрос о выделении средств на ремонт Варваровского моста рассмотрят только после его передачи в госсобственность.
— Что касается расходов на ремонт Южнобугского моста на 2021, то этот вопрос будет рассмотрен после завершения всех процедур приема-передачи сооружения в сферу управления «Укравтодора» на баланс Службы автомобильных дорог в Николаевской области, – указано в документе.
Напомним. накануне второго тура выборов Александр Сенкевич заявил, что рассчитывает на передачу Варваровского моста в собственность Укравтодора к началу 2021 года.
Напомним, состояние Южнобугского (Варваровского) моста давно вызывает тревогу. Три года назад Сенкевич заявлял о катастрофиеском его износе
Изначально Министр инфраструктуры Владислав Криклий предлагал мэру Николаеву взять кредит на миллиард гривен и отремонтировать Варваровский мост.
Потом заявил, что финансовые возможности Укравтодора не резиновые, мол, Ингульский мост – это забота городской власти Николаева, а они готовы принять на баланс госструктуры только Варваровский мост.
Городской голова Николаева Александр Сенкевич отказался выделять более миллиарда гривен на ремонт моста из городского бюджета, ведь это не только фактически единственная транспортная артерия, связывающая несколько микрорайонов с основной частью Николаева, но и стратегический объект международной трассы Одесса-Мелитополь.
Предшественник Криклия Владимир Омелян убеждал, что для ремонта Варваровского моста в Николаеве необходимо привлекать инвесторов и вводить платный проезд.
Также нужно вспомнить прошлогодний брифинг в Очакове, когда президент Владимир Зеленский буквально заставил главу Николаевской облгосадминистрации Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца 2020 года.
Были достигнуты соглашения о передаче Южнобугского моста на баланс Укравтодора, но власти Николаева более года были не в состоянии оформить документы, необходимые для этой процедуры.
Александр Сенкевич летом заявил, что «Укравтодор» уже официально принял на баланс Варваровский мост. Однако эти слова были опровергнуты Службой автодорог.
