Подрядчики не передавали в аэропорт никаких актов по каким-либо работам в терминале.
Об этом на своей странице в Фейсбук сегодня, 23 марта, написал заместитель главы Николаевской ОГА Валентин Гайдаржи.
«Поясню, что именно собой представляют акты – это несколько коробок с документацией (форма КБ-2, форма КП-3), исполнительная документация (акты на скрытые работы, паспорта и сертификаты на оборудование), исполнительные схемы и другое. По процедуре, они должны передаваться по актам «приема-передачи» и подписываться сначала технадзором, а только затем заказчиком.
Письмо, которое 20 марта опубликовал на своей странице в Фейсбук народный депутат Украины Вадим Пидберезняк, было подготовлено еще 2 марта и зарегистрировано в канцелярии аэропорта 5 марта. После этого у КП появились формальные основания обратиться в Государственный научно-исследовательский институт «НДИПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦИЯ» с запросом в адрес Госинститута о возможности проведения экспертизы и вычленения (исключения) из проекта фактически выполненных видов и объемов работ. Рекомендации об исключении фактически выполненных работ были прописаны в соответствующих письмах контролирующих органов.
После этого, я, как заместитель главы ОГА, и руководство аэропорта ездили в Киев в Государственный научно-исследовательский институт «НДИПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦИЯ», где обсуждали возможность проведения экспертизы и исключения из проекта по результатам ее проведения фактически выполненных работ.
В конце прошлой недели руководство аэропорта получило ответ от Государственного научно-исследовательского института «НДИПРОЕКТРЕКОНСТРУКЦИЯ» о невозможности выполнения данной структурой полного объема необходимых экспертиз. О чем руководство аэропорта доложило мне, как профильному заместителю.
Чтобы поставить окончательно точку в данном вопросе, Николаевская областная государственная администрация направила официальные запросы о предоставлении информации о наличии или отсутствии актов выполненных работ и получила на них ответы. Из данных ответов следует, что актов выполненных работ в аэропорту не было. Поэтому ни о каком их подписании и речи быть не могло», – написал Валентин Гайдаржи.
Как сообщало «Інше ТВ», 20 марта замглавы Николаевской ОГА Валентин Гайдаржи опубликовал в Фейсбуке очередное «разоблачение инсинуаций» по самоубийству и.о.гендиректора аэропорта Волошина. В этот же день народный депутат Вадим Пидберезняк опубликовал письмо руководителя ЧАО СК «Жилпромстрой-8» Григория Стерпула о выполненных работах.
21 марта во время церемонии прощания с Владиславом Волошиным 1-й заместитель директора Николаевского аэропорта, сейчас исполняющий обязанности руководителя, Дмитрий Денисенко сказал, что письмо от Г.Стерпула он видел, но ничего подписывать не собирается.
Напомним, Владислав Волошин, герой войны и и.о.директора Николаевского аэропорта 18 марта застрелился сегодня у себя дома из боевого пистолета ПМ. Николаевский волонтер обвинил губернатора Савченко в причастности к самоубийству директора аэропорта.
Как сообщало «Інше ТВ», самоубийство директора Николаевского аэропорта вызвало бурю в соцсетях. 19 марта николаевцы не только запустили в Фейсбук хештег #ВідставкаСавченка, но и пришли под Николаевскую ОГА с бумажными самолетиками. Вчера, 20 марта, горожане вышли к Николаевской ОГА требовать отставки Савченко, а чуть позже В Николаеве Рада общественных организаций потребовала отстранения председателя ОГА Алексея Савченко на время расследования.
