Не первое, но последнее? Возбуждено дело о банкротстве Запорожского автозавода


12:3906.12.2018
Share Button

Запорожский хозяйственный суд по заявлению компании Факторинг Финанс возбудил производство по делу о банкротстве Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ). Общая сумма требований кредиторов составляет 3,1 млн грн.

Об этом сообщается в системе раскрытия информации НКЦБФР, передает Интерфакс-Украина.

Причиной возбуждения дела стала невозможность взыскания кредитором задолженности в бесспорном порядке. Арбитражным управляющим суд назначил Виталия Василика.

Как сообщалось, производство по делу о восстановлении платежеспособности должника или признании его банкротом возбуждено 4 декабря.

В пресс-службе корпорации УкрАвто отметили, что не располагают информацией о компании Факторинг Финанс.

Зарегистрированная в 2008 году компания Факторинг Финанс, по информации на ее сайте, имеет лицензии на оказание услуг по факторингу, финансовому лизингу, предоставлению гарантий и поручительств, а также на предоставление займа.

Уставный капитал компании – 56,5 млн грн. Совладельцами являются Александр Прищепа (45%), Валентина Власенко (39,3%), Валентина Хамайко (14,5%) и Дмитрий Гусев (1,2%), а конечными бенефициарами – Прищепа и Власенко, сообщает НВ.

Ранее в корпорации УкрАВТО сообщили, что основными факторами, обусловившими тяжелое положение предприятия, стали резкое падение внутреннего рынка новых автомобилей, потеря внешних рынков сбыта, агрессивная конъюнктурная среда и многократно выросшие в связи с резкой девальвацией гривни долговые обязательства по валютным кредитам.

Крупнейшими кредиторами, по информации корпорации, являются Укрэксимбанк и Проминвестбанк (оба – Киев), однако сумму задолженности в компании не называли.

Кроме того, в финансовом отчете предприятия за 2017 год, к началу текущего года общая сумма задолженности ЗАЗ составляла 4,4 млрд грн. В том числе кредиты банков 1,7 млрд грн (из них кредитная линия в ПИБ с непогашенной частью долга более 1 млрд грн, срок погашения июнь 2022 года, кредитная линия в Укрэксимбанке — непогашенная часть 675,3 млн грн, срок погашения декабрь 2030 г).

В корпорации отметили, что переговоры с кредиторами ведутся с 2015 года, были достигнуты некоторые договоренности о реструктуризации задолженности, однако в условиях практически полной остановки производства это не решает проблему погашения общего долга.

УкрАвто зарегистрировано в 1992 году. Владеет контрольным пакетом акций ЗАЗ, польского автозавода FSO. В структуру корпорации входит около 400 автосервисных предприятий во всех городах Украины, дистрибьюторские и дилерские компании ведущих автомобильных брендов, а также сеть автозаправочных комплексов. Конечным бенефициаром корпорации является Тариел Васадзе.

В числе партнеров — DaimlerChrysler, General Motors, KIA Motors, Nissan, Toyota, Chery, АвтоВАЗ.

Cогласно международным стандартам финансовой отчетности, УкрАвто закончила 2017 год с прибылью 254,7 млн грн.

За 10 месяцев 2018 года завод выпустил только 118 автотранспортных средств, в том числе 85 коммерческих автомобилей и 33 автобуса. Легковые автомобили не выпускались.

Напомним также, в 2017 году на аукционе государственных закупок Prozorro был выкуплен лот, на котором факторинговая компания «Юниверсум Финанс» выкупила права требования по кредиту Запорожского автозавода, залоговым имуществом которого является недвижимость и склад из 3239 автомобилей Mercedes-Benz, Opel, Kia, ZAZ за рекордно низкую для такого имущества сумму — 243 млн. 675 тыс. гривен (около $9,4 млн.).

В ноябре прошлого года Польша подала в суд на украинского инвестора, который 12 лет назад приобрел акции Фабрики легковых автомобилей (FSO) в Варшаве, в районе Жерань. Польская Государственная казна обвиняет в невыполнении обязательств ЗАО «Запорожский автомобилестроительный завод», который в 2005 году купил у нее контрольный пакет акций. Польша требует от украинской компании более четверти миллиарда злотых компенсации (около $70,5 млн).

Но, несмотря на все вводные, у завода были планы на будущее. В частности, в начале года на предприятии заявили, что ЗАЗ рассматривает возможность серийного производства нового автомобиля на замену «Ланосу», но это произойдет не раньше 2020 года.

Очень плохоПлохоХорошоНормальноОтлично (Нет голосов)
Загрузка...
Понравилась статья? Расскажите друзьям!
Share Button


Обсуждение

Оставьте первый комментарий!

чтобы оставить комментарий

wpDiscuz

© Inshe.tv

Share Button