Городской власти Николаева необходимо срочно принять решение о реконструкции или закрытии Южнобугского (Варваровского) моста и организовать габаритно-весовой контроль.
Такой вывод сделан народным депутатом Тарасом Креминем после встречи николаевской делегации с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном.
Во встрече приняли участие народные депутаты от Николаевщины Тарас Креминь, Игорь Бриченко, Александр Жолобецкий и первый заместитель городского головы Андрей Дадиверин.
Главным вопросом встречи было критическое состояние Южнобугского (Варваровского) моста, который находится на балансе громады Николаева, и только его дорожное покрытие – Укравтодора.
Уникальный мост, с самой длинной в Европе поворотной стрелой, построен в 1964 г., давно исчерпал эксплуатационный и моральный ресурс.
Согласно информации, которую опубликовал по итогам встречи Тарас Креминь на своей странице в Facebook, единственная помощь, на которую может рассчитывать город от Киева, это восстановление дорожного покрытия моста. И то, если удастся заложить средства на это в бюджет-2018 года.
Но объем работ, которые срочно требуются выполнить для реконструкции Южнобугского (Варваровского) моста, значительно больше.
“По мнению экспертов, исследовавших состояние моста, неотложный ремонт предусматривает ликвидацию местных размывов опор и их обновления современными долговечными ремонтными материалами; устройства современного антикоррозионной защиты пролетных строений и фасадных частей; замену слоев дорожной одежды проезжей части, а также деформационных швов на бесшумные конструкции; ремонт опор освещения, перильного ограждения тротуаров и барьерного ограждения; устройства коллектора водоотведения”, – пишет Тарас Креминь.
Народный депутат считает, что для этого важно, чтобы депутаты городского совета заложили в бюджет Николаева на 2018 год средства на изготовление проектно-сметной документации для ремонта, приобрели передвижные комплексы габаритно-весового контроля, организовали резервные варианты сообщения с материком.
Даже с учетом стратегического характера моста, связывающего черноморские порты Украины, после совещания у министра Николаеву советуют искать поддержки у областных служб, привлекать специалистов дорожных служб и профильные строительные организации.
“Как народные депутаты Украины, мы будем требовать от парламентского большинства, Министерства инфраструктуры Украины и Министерства финансов Украины предусмотреть средства на восстановление дорожного полотна, поддержку в привлечении инвестиций, в том числе, для строительства объездного моста”, – определил задачу для себя и своих коллег по парламенту Тарас Креминь.
Напомним, ИншеТВ уже публиковала прогнозы министра Омеляна: Варваровский, Ингульский, японский мост. Чего ждать Николаеву?
Напомним, после того, как экс-мэр Николаева на пресс-конференции объявил о катастрофическом состоянии Южнобугского (Варваровского) моста, ожидалось, что сессия николаевского городского совета пример решение либо об ограничении движения, либо о полном закрытии моста.
Но вопрос моста так и не был вынесен на рассмотрение депутатов Николаевского городского совета
