КП «Николаевский международный аэропорт» просит областной совет дать разрешение на открытие кредитной линии под залог своего имущества. Соответствующий проект решения вынесен на сессию Николаевского облсовета 21 декабря.
Отметим, что максимальная сумма кредитной линии в документе не указана.
В качестве залога должно выступить недвижимое имущество и оборудование.
Целью привлечения кредитных ресурсов названо “развитие деятельности предприятия”. В пояснительной записке к документу заявляется, что получение кредита положительно повлияет на развитие других отраслей экономики области, в частности, туризма.
На днях губернатор Виталий Ким заявил, что рассчитывает на выход Николаевского аэропорта на безубыточную работу в 2022 году.
Напомним, и.о. директора КП «Николаевский международный аэропорт» Петр Кызым заявил, что предприятию срочно нужно 25 млн.грн. на решение «первоочередных точечных задач». При этом он рассчитывает получить деньги и из областного, и из городского бюджета.
Ранее мы сообщали, что Николаевский аэропорт за год так и не сумел принять подаренную спецтехнику на ₴50 млн
В конце сентября стало известно об отставке Федора Барны и назначении и.о. гендиректора КП «Николаевский международный аэропорт» Петра Кизимова, выходца из авиакомпании «Мастер-Авиа» бизнесмена Василия Хмельницкого.
Напомним, осенью в Николаев пришли стамбульские рейсы благодаря тому, что Херсонский аэропорт, куда ранее летали самолеты Turkish Airlines, закрылся на ремонт до конца декабря. Но удержать их после заврешения ремонта в Херсоне будет очень сложно.
Как сообщало Інше ТВ, украинская авиакомпания Windrose ушла из Николаевского аэропорта из-за отсутствия спроса на рейс на Киев. Правда, Николаевский аэропорт принял первый рейс новой украинской авиакомпании Air Ocean Airlines, но новых рейсов этой компании в расписании нет.
Как сообщалось, Николаевский аэропорт в 2020 году получил более 34 млн.грн. убытков. Второй год подряд
