Перевізники в Росії за 2022 рік здійснили більше 2000 рейсів на західних літаках. Проте запчастини та комплектуючі цих повітряних суден мали закінчений термін придатності. Про це повідомляє Ространснагляд, пише Кореспондент.
Відомство в минулому році виявило понад 2000 рейсів літаків, на яких використовувалися запасні частини та компоненти із закінченим терміном експлуатації.
Позапланові перевірки авіапідприємств показали дефіцит комплектуючих виробів та проблеми з постачанням витратних матеріалів до західних літаків.
Деякі специфічні комплектуючі неможливо завезти до Росії через санкції, інші доставляють із суттєвими затримками – замість 7 днів чекати доводиться до 120 днів.
Подібна ситуація в РФ стала причиною “численних фактів експлуатації авіаційної техніки з порушеннями, які безпосередньо впливають на безпеку польотів”.
Російське відомство не уточнило, чи йдеться тільки про комерційні чи про всі типи авіаперевезень.
Читайте: “Коаліція реактивних літаків”. Україна хоче отримати від 40 до 50 F-16
