Специалисты в профильной сфере на прошлой неделе сообщили о том, что на рашистском крейсере “москва”, который покоится на дне морском, могли находиться ядерные боеголовки. О том, насколько опасной для всего окружающего может быть потенциальная детонация боеприпасов, УНН пообщался с экологом Татьяной Лампикой.
Эксперт, в первую очередь, заверила, что обычно боеголовки не детонируют сами по себе из-за защитного механизма и могут пролежать в покое очень большое количество лет. По ее словам, активное вещество надежно защищено саркофагом, и “если никто не полезет, не будет такого происходить, оно там может лежать, как показывает история, очень много лет и ничего с ним не будет”.
Если же боеголовки сдетонируют на морской глубине, то, говорит специалист, стоит ожидать ударной волны, которая может вызвать сейсмические отклонения.
“Если там (где затонула “москва” – ред.) достаточная глубина, то в принципе вода не даст распространения на воздух, но, будет отравление по воде, назовем его так, или заражение всего живого, что есть. Надо понимать, что флора и фауна Черного моря будет заражена, и это будет как в Чернобыле. Никто не говорит о том, что оно будет мертвым. То есть, в рамках поражения, как обычной бомбой – да, погибнут живые существа. Но, если мы говорим о именно ядерной опасности – то это будет так же, как в Чернобыле: будут существовать животные, будут наблюдаться какие-то отклонения у них, но та же радиация – она будет повышена, но, скажем так, если мы не будем их вылавливать, есть и тому подобное – то мы не будем даже понимать, что она там есть”, – отмечает собеседница УНН.
С ее слов, если взглянуть на Чернобыльскую зону – на сегодня там нормально живут животные, окружающая среда нормально восстанавливается. Как отмечает Лампика, природе всегда надо давать шанс восстанавливаться, и чем меньше вмешивается человек в это восстановление – тем она быстрее это делает.
Также эколог отметила, что опасность из-за сероводорода, который накапливается в глубинных слоях действительно существует.
“Есть такая особенность. Когда идут взрывные работы – очень часто наблюдаются такие вещи. Если я не ошибаюсь, был такой случай, когда взрывные работы на карьере каким-то образом спровоцировали утечку сероводорода. Погибло очень большое количество рыб, 5-6 млн грн, если я не ошибаюсь, был начислен ущерб государственной экологической инспекцией за такой случай. При детонации такого заряда – это все тоже может быть, ведь все эти иле отложения, там под ними может быть все, что угодно, и, скорее всего да, такое может быть”, – отметила она.
По мнению Лампики, большую опасность, чем возможность нахождения на борту крейсера боеголовок, представляют нефтепродукты, которыми было заправлено судно.
По мнению эколога, его количество может быть настолько большим, что, в случае утечки, погибнет вся флора и фауна на несколько километров.
“Я не знаю, какой там объем двигателей и какие запасы. Но, обычно, такие танкеры – они имеют полные баки, и еще резервуары для того, чтобы им там на какое-то время хватало для дозаправки. То есть, это очень большое количество”, – говорит специалист.
Она напомнила о танкере Delfi, который перевернулся в Одессе, – на нем не было топлива, но последствия были существенные, отмечает эксперт.
“Если там полные баки, если там были полные резервуары или еще что-то было на этом корабле (потому что я на фотографиях видела, что там может быть еще какая-то техника, которая тоже заправлена) – количество этого топлива может быть просто невероятно большое, и, когда будут повреждены, например, ржавчиной, все эти накопители и нефть начнет выходить, то пятно такое может быть за 10 км так точно. То есть, она может быть очень большая. Оно еще будет дрейфовать, и там где оно будет дрейфовать, выходить, там будет гибнуть все, что под ним”, – отметила собеседница.