После двух лет тяжб автовладелец добился взыскания с «Николаевского облавтодора» компенсации за полученные повреждения автомобиля на дороге. Об этом сообщается в Едином госреестре судебных решений, передают Наші гроші.
Как отмечается в тексте решения Оболонского райсуда Киева от 4 февраля, на отрезке трассы 49 км + 231 км Н-24 «Благовещенск-Николаев» 14 августа 2018 Mercedes Benz С 250В, которым руководил автовладелец, попал в выбоину и получил «механические повреждения». На место происшествия водитель вызвал патрульных, которые составили на него протокол об административном правонарушении с выплатой 340 гривен штрафа.
Согласно протоколу полицейских, владелец «Мерседеса» нарушил Правила дорожного движения, “не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожную обстановку и при возникновении препятствия, которое он объективно способен был обнаружить, не принял мер для уменьшения движения вплоть до остановки транспортного средства, и совершил наезд на выбоину, которая в свою очередь была обозначена дорожным знаком «Выбоина».
Впоследствии водитель этот протокол обжаловал в Голосеевском райсуде Киева, отметив в процессе судебного разбирательства, что дорожный знак он не мог видеть, поскольку на обочине стоял грузовик, а знак был расположен слишком низко.
Чтобы доказать это водителю пришлось заплатить 6200 гривен за проведение автотехнического исследования. Кроме того, он обращался к профессиональной помощи юристов, которая обошлась в 27 000 гривен. В результате райсуд установил, что ДТП действительно состоялась «в связи с несоответствием дорожного знака «Выбоина». Производство об административных правонарушениях против водителя закрыли.
По информации автовладельца, ремонт автомобиля после путешествия по николаевской дороге стоил ему 59 277 гривен.
Чтобы возместить эти расходы он в ноябре 2018 обратился в Оболонский райсуд Киева с требованием взыскать с САД в Николаевской области, ГП «Николаевский облавтодор» и ООО «Знаки УА» вреда, который ему был нанесен, в целом 92477 гривен расходов и 5000 гривен морального ущерба.
Трасса «Благовещенск-Николаев», на которой истец попал в выбоину, протяженностью 178,7 км находится на балансе САД в Николаевской области. Однако, как в Службе сообщили суду, в то время за безопасность движения на ней отвечало ДП «Николаевский облавтодор», с которым 21 марта 2018 САД заключила договор на эксплуатационное содержание до конца 2018 года. В частности подрядчик обязывался «выполнить работы по ликвидации аварийной ямочности».
Если яма не была ликвидирована, подрядчик должен установить предупредительные дорожные знаки. Как отметили в САД, подрядчик ямы не устранил, а установленный им знак «Выбоина» не отвечал требованиям ГОСТа.
Суд решил взыскать расходы на ремонт пострадавшего авто исключительно с «Николаевского облавтодора».
Для определения размера компенсации суд руководствовался данным оценщика ООО «Клевер Эксперт», по которым цена восстановительного ремонта авто составляла практически вдвое меньше представленным владельцем данным – 28 701 гривен. Поэтому суд не принял во внимание предоставленный водителем акт выполненных работ на 59 277 гривен.
Моральный ущерб водителю суд определил в 2000 гривен.
А в компенсации 6200 гривен, уплаченных за проведение автотехнического исследования, и 27 000 гривен расходов на профессиональную юридическую помощь, вообще отказал. Расходы на юриста не возместили за «отсутствием детального описания» их работ. В частности, в документах, предоставленных водителем, не указана стоимость часа услуг адвокатов, поэтому суд “не смог проверить обоснованность расходов» и отказал в их компенсации.
Напомним, ситуацией в ДП “Николаевский облавтодор” обеспокоены депутаты облсовета
