Не сам по себе, а в паре с еще одним вокзалом: как ж/д вокзал в Николаеве пойдет в концессию

Концессионировать железнодорожные вокзалы в Украине будут парами – большой и маленький вокзал.

Впрочем, к кому в пару пойдет ж/д вокзал в Николаеве, пока в Министерстве инфраструктуры еще думают.

Об этом в интервью РБК-Украина рассказал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий, передает Інше ТВ.

По словам В.Криклия, сейчас к концессии готовятся 6 вокзалов.

«Мы пришли к мысли, что крупные вокзалы, которые являются своего рода магнитами, будем передавать в концессию не в одиночку, а таким себе набором. Это будет, вероятнее всего, как нам рекомендует наш партнер Всемирный банк, IFC, в формате 1+1: то есть один большой вокзал и один меньший вокзал. Тогда мы можем находить стратегического концессионера, который заинтересован в большом вокзале. Маленький ему будет в донагрузку», — сказал министр.

Первой в концессию отдадут Киевский и Винницкий железнодорожные вокзалы, и конкурсы стартуют уже в этом году.

«Потом у нас Николаев, Днепр, Харьков и Чоп. Относительно этих объектов еще изучаем, как лучше их можно скомплектовать в этом формате 1+1. Возможно, Чоп будет идти в паре со Львовом, потому что это более логично, учитывая локацию.

Если они находятся на большом расстоянии, то у компаний, которые будут инвестировать и управлять коммерческими площадями, будет меньше заинтересованности в этих объектах, и мы просто ограничим количество потенциальных участников. Им не будет удобно контролировать свои объекты из разных уголков Украины», — сказал Криклий.

Как сообщало Інше ТВ, Цену модернизации железнодорожного вокзала в Николаеве определили в 80 млн.грн.