Реконструкция военного аэродрома в Умани (Черкасская область) и преобразование его в гражданский аэропорт может занять четыре года при инвестициях почти в 72 млн евро. Такие данные озвучены на пресс-конференции в Киеве в понедельник, 18 сентября, которая касалась предпроектных предложений по реконструкции военного аэродрома Умани и преобразованию его в современный международный аэропорт.
Предпроектные предложения выполнены по заказу компании VimesVC Ltd. (Великобритания) рабочей группой в составе экспертов и инженеров – представителей авиаотрасли, строительства, туризма и паломничества, права, экономики и экологии. Получены положительные рецензии от УДПТ НИИ гражданской авиации “Украэропроект” и УНИ Экологической безопасности Национального авиационного университета, передает Интерфакс-Украина.
Расчеты, как отмечалось в ходе презентации, содержат обоснование социально-экономической необходимости реконструкции аэродрома; его существующее положение и общее видение после реконструкции; план развития и технико-экономическое обоснование (ТЭО) реконструкции; вопрос влияния работы аэропорта на окружающую природную среду после реконструкции; правовой анализ и анализ рисков.
Согласно данным презентации, концепция аэропорта Умань предусматривает: создание нового значимого объекта туристического интереса, который в сочетании с дендропарком “София”, центром Раби Нахмана, другими привлекательными историко-культурными объектами вблизи Умани превратит город из “очередного пункта на маршруте” в “центр базирования туристов на три-семь дней”. В качестве такого объекта предлагается парк под условным названием “Украиноленд”.
В планах – создать центр обслуживания туристов (ряд гостиниц разного класса), реконструировать военный аэродром в современный международный аэропорт для совместного использования воздушными судами военной и гражданской авиации.
Для последнего планируется применить механизм государственно-частного партнерства.
Прогнозируется, что при среднем сценарии реализация указанных мероприятий увеличит годовой объем туристов в Умань на 50%, при оптимистическом сценарии – вдвое.
Согласно расчетам, разработка предпроектных предложений по реконструкции аэродрома Умани, ТЭО и правовое обоснование займут полгода и потребуют 1,945 млн евро. Подготовка задания на проектирование; топографо-геодезические и геологические разведки участка объекта реконструкции; разработка проекта реконструкции аэродрома; получение положительного заключения госэкспертизы; разработка рабочей документации в целом займут до полугода и потребуют 4,759 млн евро.
Непосредственно строительство объекта и его оборудование могут длиться около двух лет с инвестициями в 65,041 млн евро. Порядка 120 тыс. евро понадобятся для подготовки документов для регистрации аэродрома и сертификации, согласно правовым и нормативным документам.
В итоге по истечении четырех лет может быть завершена первая очередь объекта (создание пассажирской инфраструктуры).
Напомним, как сообщало Инше ТВ, Николаевский горсовет со второй попытки выделил субвенцию в 24 млн.грн. на восстановление аэропорта
