Хотя Николаевская область относится к третьей линии обороны, в наше время не следует быть беспечными и исключать любые варианты. Взамен бутафорских блокпостов, появившихся на дорогах Николаевщины год назад и окончивших уже свое существование, на въезде в Николаев со стороны Днепропетровска появился укрепленный по всем правилам военной науки блокпост – первое фортификационное сооружение в Николаевской области, уже введенное в эксплуатацию. И сегодня, 19 августа, его вместе с журналистами осмотрел глава Николаевской облгосадминистрации Вадим Мериков.
Место для блокпоста, который выдерживает неоднократное прямое попадание снаряда калибром 120 мм («бронебойность» проверяли на Житомирском полигоне – прим.ред.), было выбрано не случайно: отсюда можно контролировать южное, восточное и северное направления. Рядом с укрепленным помещением есть и место для бронетехники. По словам Вадима Мерикова, в случае боевых действий это фортификационное сооружение будет использоваться ВСУ для обороны и защиты территории.
Строительство фортификационного сооружения заняло два месяца (от момента разработки проекта с участием военных специалистов до, собственно, введения в эксплуатацию), а обошлось в общей сложности в 300 тыс.грн. Но бюджетных средств в этой сумме нет – все строилось за счет спонсоров. Активное участие в создании этого пункта обороны приняли предприятия региона – ООО «ВІК технологии», ООО «Миколаївміськбуд», ООО «Південь-будсервіс», ООО «Строймир Індастріз», ООО «Південьбуд Миколаїв ЛТД», ОАО «Миколаївський домобудівельний комбінат», ПАО «БК «Житлопромбуд-8», ООО «Промбуд-2», ООО «МЖК Миколаївмолодьбуд», ООО «Компания «Парадиз», ЧП БК «Глиноземпромбуд», ООО «Столица-буд», ООО «Миколаївський завод залізобетонних виробів», ООО «Миколаївавтодор», КП НГС «ЭЛУ автодорог», ОДО «Миколаївбудмеханізація», ООО «Приватбуд», КП НГС «Капітальне будівництво міста Миколаєва».
Как отметил глава Николаевской облгосадминистрации, на Совете обороны было решено оборудовать два таких фортификационных сооружения. Следующий будет установлен на южном направлении – на Херсонской трассе. Ожидать введения его в эксплуатацию можно через два месяца.