Сегодня, 19-го июня, в Николаевской ОГА состоялась встреча руководства области и Николаевского аэропорта с представителями авиакомпании Turkish Airlines.
Об этом сообщает корреспондент Iнше ТВ.
Председатель Николаевского ОГА Алексея Савченко убежден, что каждая область Украины должна иметь собственный аэропорт. Со стороны государства для этого должна быть поддержка авиационных компаний во всем, включая даже безакцизное авиационное топливо, которое компании будут использовать на внутреннем рынке Украины.
– Конечно, много денег нужно вложить (в Николаевский аэропорт – прим. ред), но мы надеемся, что в будущем найдутся инвесторы, которые рассмотрят вопросы концессии и сотрудничества. На сегодняшний день Николаевщина является поставщиком огромного потока пассажиров в Херсон, и поэтому я уверен, что мы сегодня, для того чтоб быть понятным для наших партнеров, должны иметь инвестиционные ворота. Все, что от нас зависит, – мы открыты, – заверил Алексей Савченко.
Со своей стороны представитель авиакомпании Turkish Airlines – генеральный директор представительства «Turkish Airlines Ins» в Херсоне и Запорожье Эрбиль Акгюн рассказал, что их компания работает по 300 направлениям в мире, и в Украине действуют 6 из них.
– В Херсоне мы начали в 2014 году с 4-х полетов в день, теперь летаем 10 рейсов в день. Николаев больше Херсона, и мы надеемся на большее количество рейсов, – сказал Эрбиль Акгюн.
Отметим, что директор Николаевского аэропорта Федор Барна заверил турецкую сторону, что все необходимые документы и разрешения аэропорт предоставит, после чего стороны могут обсудить возможное сотрудничество.
Алексей Савченко, подводя итоги встречи, озвучил задачи и планы Николаевского аэропорта от Николаевской ОГА:
– Я уверен, что полторы-две тысячи пассажиров в день аэропорт может обслуживать. По тому, что я вижу, я уверен, что мы можем выйти на эти цифры («За два-три года», – перебил его Федор Барна – прим. ред.). Я не говорю про внутренние рейсы, Львов и т.д. На данный момент 2 рейса нам необходимы – это Киев-Николаев и Николаев-Харьков. Третий рейс, который мы можем поставить дополнительно – это наш город и, например, Польша. В Польше лучше развязка, и мы можем оттуда возвращаться во Львов, проводить уик-энд или праздничные дни, – сказал Алексей Савченко.
Читайте: Омелян рассказал про аудит IМО, аэропорты в каждой области и перспективах Нyperloop
