Николаевские общественники, взявшиеся контролировать качество осуществляемого дорожного ремонта, побывали сегодня с инспекторской проверкой на Ингульском мосту, о чем и сообщили в тематической группе Je Suis Nikolayevskaya Doroga в Фейсбуке.
Оказалось, что не только они следят за качеством ремонта – на месте работ были и представители технического надзора дорожного строительства областного управления автодорогами, и специалисты лаборатории, которые замеряли температуру асфальта в машине и брали на исследование сам асфальт. Такому отношению к делу общественники очень рады.
В то же время и дорожников, и общественных контролеров возмущает бездействие ГАИ.
«Троллейбусы ездили прямо по свежим обработанным ямкам, по битуму, по свежему асфальту. Разок «Камаз» прокатился – след виден. Его после катком подравняли, но след остался. Легковые авто и маршрутки вообще регулярно старались проехать по свежему парящему асфальту. Но «докатка» асфальта колесами автомобилей после катка через 5 минут – очень плохо влияет на форму, плоскость, долговечность асфальтобетона и такого ремонта вообще
Дорожники вопрос присутствия ГАИ на планерке подымут. Если не решится – созвонимся и постараемся помочь», – написал активист Алексей Зеликов.
Но сотрудники ГАИ на мосту так и не появились. Хотя должны быть и регулировать проезд не только во время, но 4 часа после окончания ремонта.
