В пятницу, 23 февраля, состоялось очередное заседание временной комиссии депутатской комиссии областного совета по вопросам контроля за эффективностью использования бюджетных средств всех уровней, которые выделяются и используются на всех ремонтных работах на дорогах Николаевской области.
Продлилось заседание более двух часов, причём важным фактором стало отсутствие профильного заместителя председателя ОГА Валентина Гайдаржи и начальника управления инфраструктуры ОГА Андрей Максименко.
В ходе обсуждения депутаты высказывали мысль о том, что такое отношение чиновников никак не способствует решению едва ли не главной проблемы области.
Члены комиссии вообще выразили желание не рассматривать сегодня вопросы, пока чиновники не явятся на заседание, но глава комиссии Александр Бондарь высказался за то, чтобы плодотворно поработать, а в этот момент ещё раз обратиться к руководству ОГА о делегировании кого-то из первых лиц.
На это первый заместитель главы облсовета Иван Кухта сказал, что уже устал от такого отношения со стороны облгосадминистрации.
«А не устали мы бегать просить? Я устал бегать просить. Мы что, мальчики бегать просить «придите к нам, выслушайте нас»? Татьяна Васильевна, хватит унижаться перед ними», – сказал он.
Татьяна Демченко предложила Ивану Кухте созвать сессию облсовета по этому вопросу.
«Иван Васильевич, чтобы не унижаться, вы берете ручечку и подписываете распоряжение о созыве сессии. Вот это уже будет не унижение. И выносите вопрос на рассмотрение сессии. Вот это будет по-деловому», — заявила Демченко.
Иван Кухта сказал, что наверное подпишет распоряжение о созыве сессии.
В ходе обсуждения депутат Николай Кравченко также предложил созвать сессию областного совета, чтобы обсудить на ней единственный вопрос – состояние дел в сфере ремонта дорог.
Татьяна Демченко предложила, чтобы вопрос на сессии звучал по-другому – чтобы областная власть зачитала отчёт о своих действиях по исправлению ситуации с дорогами. Кроме того, она предложила считать незаконным решение двух профильных комиссий облсовета (бюджетной и транспортной), которые на прошлой неделе рекомендовали направить 147 млн грн из областного бюджета на ремонт трассы Т-15-08 «Калиновка – Снигиревка». Кроме того, она выступила с предложением, чтобы сессия облсовета, а не ОГА, распределяла 287 млн грн субвенции из государственного бюджета, выделенных на обслуживание государственных дорог, переданных на балансы местным органам власти. Депутат предложила заслушать на следующем заседании комиссии предложения относительно реформирования облавтодора, который будет обслуживать государственные дороги, переданные на балансы местным органам власти.
Татьяна Демченко предложила обратиться в ОГА, чтобы в будущем 300 млн грн, выделенных на ремонт трассы Н-14 «Николаев – Кропивницкий», не перераспределялись на другие направления. По её словам, нужно также прописать, чтобы эти деньги были выделены не на ремонт участка трассы между границей Николаевской и Кироградской области и селом Воссиятское, а на более проблемные участки (кстати, во время комиссии депутатам показали небольшое видео, которое демонстрирует состояние трассы Н-14).
Депутат Вадим Олабин предложил отметить игнорирование руководством ОГА заседаний комиссии, а Александр Бондарь высказал предложение, чтобы деньги от таможенного эксперимента в будущем направились на ремонт трассы Р-55 «Одесс-Новый Буг».
Прозвучало также предложение о том, чтобы обратиться в прокуратуру по вопросу проверки качества ремонта дорог области, проведенного в прошлом году.
Однако ни одно из предложений не набрало большинства голосов от числа членов комиссии.
Напомним, что 200 млн грн, выделенных на трассу Н-11, направят на ремонт участков дороги между Баштанкой и Новым Бугом.
Читайте также: В Николаевской ОГА в этом году планируют получить от таможенного эксперимента около 240 млн грн на ремонт дорог региона
Читайте также: Для восстановления дорожного покрытия на дорогах госзначения Николаевской области нужно 29 млрд грн — Служба автодорог
