Сегодня, 4 ноября, в депо КП «Николаевэлектротранс» состоялась презентация двух новых и одного восстановленного троллейбусов, которые сразу же вышли на городские маршруты.
Два новых низкопольных троллейбуса «МАЗ Этон Т103» (Минск, Беларусь) были приобретены за средства городского бюджета по итогам проведенного 5 сентября этого года тендера. А еще один показанный сегодня журналистам троллейбус, по словам руководителя КП «Николаевэлектротранс» Дмитрия Лисовского, был восстановлен силами и за средства предприятия практически из металлолома. А пришедшие на презентацию троллейбусов городской голова Юрий Гранатуров и глава Николаевской облгосадминистрации Вадим Мериков благодарили за то, что, несмотря на все финансовые неурядицы, удалось сохранить коллектив и само предприятие, которое стабильно работает.
Новые троллейбусы (стоимость одного составляет 1 млн. 795,2 тыс.грн., что намного дешевле львовского, отметил Юрий Гранатуров) не только оборудованы подъемником, что делает их удобными для людей с ограниченными возможностями (колясочников), но и обладают мягким разгоном и торможением, плавным ходом. Это смогли проверить на себе и журналисты, решившие записать интервью руководителей города и области прямо по ходу движения новых троллейбусов, которые двинулись по своему маршруту №2 «Николаев пассажирский – мкр. Намыв».
Спонтанная пресс-конференция (от депо до ул.Советской) коснулась не только работы «Николаевэлектротранса» и перспектив развития этого предприятия, а и проблем всей сферы пассажирских перевозок.
По мнению Ю.Гранатурова, пока у маршрутчиков не будет серьезной альтернативы, ждать улучшения качества пассажирских перевозок не приходится. Поэтому такую альтернативу маршрутчикам намерены создать, не только укрепив материально-техническую базу и усилив подвижной состав КП «Николаевэлектротранс», но и изменив статус коммунального предприятия, которое со временем начнет заниматься и автобусными перевозками.
В.Мериков видит будущее КП «Николаевэлектротранс» и в превращении коммунального предприятия в регулятора транспортных услуг в Николаеве, а это, в свою очередь, увеличивает требования и к руководству коммунального предприятия.
На эти изменения власть отводит себе год, за который сфера пассажирских перевозок Николаева должна видоизмениться. В ближайшем же будущем, по словам Ю.Гранатурова, нас ждет ряд, на первый взгляд, малозаметных, но приятных изменений: например, в течение нескольких недель будет восстановлен троллейбусный маршрут №4 «Намыв – старый железнодорожный вокзал», что значительно облегчит поход на Привокзальный рынок людям пожилого возраста.
