Япония окружена глубокими прибрежными водами, поэтому условия для создания ветряных станций у нее ограниченные. Обычно электричество от морских турбин попадает на берег с помощью кабелей, проходящих по дну моря. Они могут быть длинными, как тот, что соединяет норвежскую коммуну Сульдал с британским городом Блит. Прокладывать такие кабели дорого, и при этом они подвергаются влиянию природных катаклизмов.
Компания PowerX планирует разработать тримаран Power ARK 100, который позволит с большей свободой перевозить электричество с прибрежных ветряных ферм, чем это могут позволить кабели. На него установят сто аккумуляторных батарей общей емкостью 200 мегаватт-час — столько электричества в день потребляют 22 тысячи японских домохозяйств.
При длине 100,5 метра и ширине 21,9 метра водоизмещение Power ARK 100 будет 2,2 тысячи тонн. Крейсерская скорость судна составит семь узлов, а максимальная — 14 узлов. Оно сможет перемещаться на расстояние до 300 километров. Строительство тримарана должно завершиться в 2025 году.
Чтобы полностью реализовать свою концепцию, PowerX также создаст предприятие для сборки батарей, которые будут использоваться на тримаране. Она планирует к 2023 году достигнуть производственной мощности в один гигаватт-час, а к 2028 — пять гигаватт-час.
Смотрите также: Оборотная сторона “зеленой энергетики”: старые лопасти ветротурбин закапывают в землю
'В Японии построят танкер для перевозки электричества' не имеет комментариев
Будьте первым!