Дедалі більше авіакомпаній призупиняють експлуатацію літаків Boeing 737 MAX 9 на тлі події в США, коли у судна на рейсі 1282 компанії Alaska Airlines під час польоту відірвало частину обшивки фюзеляжу.
Про це пише Delfi, передає Інше ТВ.
У неділю, 7 січня, перевізник Turkish Airlines заявив, що п’ять “боїнгів” цієї ж моделі, що є у компанії, були відкликані для перевірок з метою безпеки, пише агентство AFP.
Турецький перевізник — не перший у списку компаній, які призупинили використання Boeing 737 MAX 9. Від експлуатації літаків також відмовилися Aeromexico і панамська авіакомпанія Copa Airlines.
Відразу після інциденту на рейсі 1282 року Федеральне авіаційне управління США вимагало провести перевірку літаків конкретної модифікації Boeing 737 MAX 9 — йдеться про 171 літак. На тлі цього свої “боїнги” відкликала United Airlines – у США Boeing 737 MAX 9 використовують лише дві компанії. Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) також тимчасово призупинило дозвіл на використання цієї моделі “боїнгів” у небі над ЄС.
При цьому вже 7 січня United Airlines прозвітувала про те, що 33 “приземлені” судна з 45 пройшли необхідну перевірку і продовжили роботу, повідомляє агентство Reuters. Частину літаків Alaska Airlines також повернули в експлуатацію. Деталі перевірки, як і можливі причини інциденту на рейсі 1282 року, не уточнюються — зазначається лише, що перевірочні заходи займають не більше восьми годин.
Як повідомляло Інше ТВ, ввечері 5 січня пасажирський Boeing США втратив в повітрі частину фюзеляжу.
