Турецький бойовий безпілотний літак Bayraktar Kizilelma успішно завершив другий тестовий політ.
Про це повідомила компанія Baykar Makina на своїй сторінці у соцмережах.
Kizilelma – флагманський проєкт турецької оборонної промисловості. Він має стати основою морської авіації турецького флоту.
Проєкт розробки цього безпілотного літака фінансує компанія BAYKAR.
Bayraktar Kizilelma
Bayraktar Kizilelma – реактивний надзвуковий малопомітний палубний безпілотний літак, який розробляють у рамках проєкту MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) турецькою оборонною компанією Baykar Makina.
На папері проєкт нового літального апарату представили 4 серпня 2021 року, а вже за рік Kizilelma дійшов до стадії прототипу.
Другий прототип реактивного ударного безпілотника «Bayraktar Kizilelma». Серпень 2022. Туреччина. Фото: BAYKAR
Приблизні характеристики Bayraktar Kizilelma:
- Вантажопідйомність – 1500 кг;
- Максимальна злітна вага – 6000 кг;
- Силова установка – 1 × АІ-25ТЛТ або АІ-322Ф чи TEI TF-6000;
- Максимальна швидкість – 900 км/год;
- Крейсерська швидкість – 740 км/год;
- Бойова дальність – 930 км;
- Час польоту – 5 годин;
- Стеля – 12 000 м;
- Робоча висота – 10 668 м.
Відомо, що проєкт MIUS передбачає розробку одразу двох версій бойового літака – MIUS-A та MIUS-В.
MIUS-A планують оснастити українським двигуном АІ-25ТЛТ. Він має розвивати близьку до надзвукової швидкість. А версія MIUS-B розвиватиме надзвукову крейсерську швидкість та оснащуватиметься українським двигуном АІ-322Ф або турецьким TEI TF-6000.
Український двигун АІ-322Ф на виставці “SAHA EXPO 2022” в Туреччині. Жовтень 2022. Фото: ЗМІ Туреччини
Також, згідно із задачами проєкту, Bayraktar Kizilelma розробляють одразу із розрахунку роботи в суворих умовах на флоті. Тому БПЛА отримає можливість зльоту та посадки на морській платформі.
Безпілотники проєкту MIUS планують запускати з борту універсального десантного корабля TCG Anadolu (L-400) без допомоги катапультної системи.
