С 1 января 2022 года в Стокгольме (Швеция) уменьшат количество арендных электросамокатов почти наполовину – до 12 000. При этом количество операторов проката сократят с восьми до трех, пишет Лига.нет со ссылкой на The Local.
Издание отмечает, что споры вокруг использования электросамокатов ведутся в крупных городах по всему миру. Сторонники говорят, что это удобный вид транспорта, критики утверждают, что электросамокаты опасны на высокой скорости, к тому же загромождают улицы.
В июле в Осло, кроме полного запрета арендных электросамокатов в ночное время, сократили их количество с 20 000 до 8000.
В Копенгагене самокаты полностью запретили с октября 2020 года, но разрешили вернуть год спустя с более жесткими ограничениями.
В Париже скорость электросамокатов ограничили до 20 км в час.
Сингапур запретил их использование на тротуарах, следуя примеру Германии и Франции.
Напомним, прокатные электросамокаты приобрели большую популярность и в Киеве, но после серии громких ДТП, в том числе со смертельным исходом, местные власти подписали меморандум со всеми 7 прокатными компаниями о снижении предельной скорости до 20 км/ч.
Напомним, кикшеринг, прокат электросамокатов «зашел» в Николаев с сервисом, что пользуется успехом в Тернополе и Хмельницком – Kobi Electric. Новинка на тротуарах центра города вызывает нарекания у части николаевцев, уже были и первые происшествия. Впрочем, еще до появления прокатчиков, в центре Николаева легковушка сбила маму с ребенком на электросамокате
В патрульной полиции пожаловались, что законодатель до сих пор не урегулировал правила движения электросамокатов, электробайков и прочего микротранспорта, а суды расходятся в оценке того, чем они являются.
