Съемки фильма о трагедии подлодки “Курск”, которые должны были начаться в сентябре, отложены на неопределенное время. У компании EuropaCorp Люка Бессона возникли проблемы с российскими военными, которые отказываются сотрудничать со съемочной группой.
“Разрешения на съемки фильма от Минобороны у нас до сих пор нет. Видно, у них своих дел полно. Мы продолжаем убеждать и уговаривать военных. Конечно, мы по-прежнему хотим снимать в России”, – рассказал радио “Балтика” сопродюсер картины, заслуженный деятель искусств России Андрей Сигле. По его словам, пренос съемок в Норвегию и другие страны создатели проекта пока не рассматривают.
Ранее авторы картины обратились к Министерству обороны с запросом о доступе к гостайне, однако из-за участия иностранных кинематографистов с оформлением необходимых разрешений возникли сложности.
Как уже сообщалось, сценарий по книге Роберта Мура “Время умирать” должен написать известный по фильму “Спасти рядового Райана” Роберт Родат.
Книга британского тележурналиста была опубликована ко второй годовщине катастрофы “Курска”. Ее автор утверждал, что рассказывает настоящую историю того, что случилось с 118 подводниками. Мур настаивает на том, что капитан-лейтенант Дмитрий Колесников (который делал записи при свете стрелок на часах) и его коллеги были живы в течение нескольких дней после того, как субмарина затонула. Он отмечает, что командование не приложило достаточных усилий для спасения моряков, добавляя, что неспособность действовать “открывает правду о Северном флоте и менталитете, который является одним из основных недостатков российских Вооруженных сил, не позволяя расследовать, задавать вопросы и сообщать плохие новости вышестоящим командирам”.
По мнению Мура, Владимир Путин в тот момент не осознавал, что столкнулся с первым серьезным кризисом на третьем месяце своего президентства, не получал достаточно информации от командования ВМФ. Вину за гибель подводников журналист возлагает на окружение российского лидера и командование Северного флота.
Гибель “Курска”
В августе 2000 года экипаж подводной лодки “Курск” вышел в море для участия в походе кораблей Северного флота. Мероприятие должно было стать последней практической тренировкой флота перед выходом в Средиземное море. На борту атомохода находились 118 человек: 111 членов экипажа, пять представителей штаба 7-й дивизии подводных лодок Северного флота РФ и два сотрудника предприятия “Дагдизель”.
12 августа подлодка выполнила условный ракетный удар по кораблям предполагаемого противника и на связь больше не вышла. После тщательных поисков “Курск” был обнаружен через двое суток на глубине 108 метров в 80 милях от главной базы Северного флота – Североморска.
За 16 дней водолазы смогли обнаружить и поднять на поверхность 12 тел подводников. После подъема атомохода из его корпуса извлекли тела еще 103 моряков. Двое матросов – Дмитрий Котков и Иван Hефедков, а также главный специалист “Дагдизеля” Мамед Гаджиев остались навсегда в море.
Согласно выводам правительственной комиссии, причиной гибели экипажа “Курска” стал взрыв торпеды в носовом отсеке субмарины. Комиссия, работавшая более двух лет, установила точное время гибели подлодки.
Как считают эксперты, моряки погибли не все сразу. Некоторые из них действительно скончались через несколько секунд после взрыва, как и утверждалось ранее. Однако смерть 23 моряков, остававшихся в девятом отсеке АПЛ, наступила только через шесть-восемь часов. К моменту обнаружения лодки спасти их уже было невозможно, уверены специалисты. По неподтвержденным версиям журналистов, моряки оставались живыми дольше.
Указ президента позволил многим избежать приговора суда по уголовному делу о гибели подлодки. В 2002 году дело было закрыто “за отсутствием виновных”. Главком Куроедов ушел в отставку по состоянию здоровья только в 2006-м, сообщает newsru
