В военной полиции Хорватии возникли подозрения, что полученные от Украины самолеты МиГ-21 не являются оригинальными машинами, а собраны из запчастей, купленных в других странах, сообщает “http://www.dsnews.ua/world/v-horvatii-razgoraetsya-skandal-iz-za-otremontirovannyh–22032016163200” со ссылкой на Ленту.ру по информации от хорватского издания Jutarnji list.
У правоохранительных органов возникли подозрения, что на полученных от Украины самолетах перебиты серийные номера, номера запчастей не соответствуют приложенной документации, а капитальный ремонт машин вообще не выполнялся.
Расследование началось после серии неполадок на истребителях. Машины были получены Военно-воздушными силами Хорватии в рамках договора о ремонте и покупке самолетов МиГ-21 на сумму 133 миллиона долларов, подписанного в июле 2013 года с предприятием “Укрспецэкспорт”.
По сведениям издания, часть из предложенных Киевом самолетов может принадлежать Военно-воздушным силам Йемена, о чем министерство обороны этой арабской республики уже информировало Загреб.
Согласно информации военной полиции, самолеты могли быть собраны из деталей, купленных в других странах мира. Так, существуют серьезные подозрения, что фюзеляжи самолетов из Болгарии, крылья – из Алжира. Источники издания, утверждают, что корпуса машин из Болгарии могут принадлежать самолетам, об уничтожении которых София отчиталась перед НАТО.
В 2013 году коррупционный скандал с участием сотрудников государственной оборонной компании “Укрспецэкспорт” произошел в Казахстане. Прокуратура республики тогда сообщила, что представители генералитета Вооруженных сил Казахстана получили от представителей “Укрспецэкспорта” взятки за ремонт военной авиатехники. Махинации были выявлены и в случае с ремонтом самолета Ан-72 пограничной службы Казахстана, который впоследствии – в декабре 2012 года – потерпел крушение под Чимкентом.
МиГ-21 – советский реактивный сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения, выпускался серийно с 1959 по 1985 год.
