Скромный АН-24, отметивший уже свой полувековой юбилей, сегодня собрал в Николаевском международном аэропорту руководство области и города с двумя десятками журналистов.
Причина уважительна: ветеран авиации символизирует надежды Николаевского международного аэропорта на успех в 2022 году. Именно его отечественная авиакомпания “Мотор Сич” поставила на регулярный рейс Николаев-Киев четыре раза в неделю.
Как сообщалось, вчера, несмотря на проблемы с погодой, состоялись первые полеты “Мотор Сич” по маршруту Киев-Николаев-Киев.
Как подчеркнул на пресс-конференции и.о.директора КП НМА Петр Кызым, борт поставлен на базирование в Николаевском аэропорту. Это не просто дополнительный доход, но и определенный знак доверия и символ надежды на расширение сотрудничества.
Глава Николаевской ОГА Виталий Ким, председатель Николаевского облсовета Анна Замазеева и секретарь Николаевского горсовета Дмитрий Фалько поблагодарили представителя авиакомпании “Мотор Сич” за сотрудничество.
Руководители региона убеждали, что полеты в Киев – это просто, недорого и удобно. Виталий Ким считает одной из задач местного руководства – убедить земляков, что летать самолетом – проще и комфортней, чем ездить автомобилем. Тем более, что николаевский рейс прибывает в Жуляны (Киевский аэропорт им.Сикорского), а не в Борисполь – практически в центр Киева. По его словам, народные депутаты это уже оценили.
Сегодня очень рассчитывают на менеджмент крупных николаевских компаний: НГЗ, НИБУЛОН, Техноторг, Ника-Тера, тоже должны оценить возможность слетать в столицу и вернуться за один день.
– Утром летишь, а вечером уже возвращаешься обратно. И также, с точки зрения бизнеса, очень удобно решать свои вопросы, работать ли, если нужно срочно уехать в Киев, и это очень экономит время. Сегодня хотим представить вам самолет, сказать, что это удобно, доступно, – сказал Виталий Ким.
Поскольку Херсон столичного рейса сейчас не имеет, николаевцы рассчитывают привлечь и соседей на борт “своего” самолета.
По словам Петра Кызыма, уже все готово для запуска рейса Николаев-Львов, но с посадкой в Киеве. Но сколько будет рейсов, зависит от заинтересованности будущих пассажиров.
Также изучается востребованность рейсов на восток: Харьков и Запорожье. По словам главы облсовета Анны Замазеевой, аэропорт заказал опросы для изучения спроса на такие рейсы, чтобы понять, имеют ли они экономическую базу.
— Очень приятно, когда местная власть заинтересована в развитии аэропорта и рейсов региона. Со своей стороны мы тоже заинтересованы, есть проекты, расширения рейсов отсюда. Но все будет зависеть от вас, будете ли вы заинтересованы, – подчеркнул замдиректора авиакомпании «Мотор Сич» Алексей Поликов.
Отметим, что пока полет Николаев-Киев-Николаев обойдется с 2,6 – 4,1 тыс.грн. в зависимости от выбранных билетов. Для сравнения, билеты в купе на поезд Николаев-Киев-Николаев обойдутся в 650-700 грн., люкс – 1,4-1,5 тысяч гривен.
Напомним, недавняя сессия Николаевского городского совета, по предложению депутата и губернатора Виталия Кима выделила областному КП «Николаевский международный аэропорт» 14,5 млн.грн. в виде субвенции областному бюджету на деятельность Николаевского аэропорта. Средства взяты с программ Департамента энергоэффективности.
Ранее губернатор Виталий Ким заявил, что рассчитывает на выход Николаевского аэропорта на безубыточную работу в 2022 году.
