Теплоход «Затока» начал тральные работы на реке Южный Буг на участке Николаев-Вознесенск (Николаевская область).
Судно движется от Вознесенска вниз и использует мягкий трал для обследования судового хода. Пройти участок планируется за 4-6 дней.
Об этом сообщается на сайте АМПУ.
Филиал «Дноуглубительный флот» ГП «Администрация морских портов Украины» впервые в своей истории проводит тральные и дноочистные работы на реках Днепр и Южный Буг. Для обеспечения безопасности судоходства будут проверены габариты судовых ходов, устранены обнаруженные подводные препятствия.
Работы выполняет Южная поисково-тральная бригада филиала в составе теплохода «Затока» и специализированной тральной мотолодки. Площадь акватории внутренних водных путей, где проведут траление и дноочистку, составит более 30 кв. км. На реке Днепр работы будут проведены на участке от Херсона до Никополя, на реке Южный Буг – от Николаева до Вознесенска (Николаевская область), а также на участке с. Лавровка – г. Гнивань (Винницкая область). Траление будет вестись жестким и мягким тралом, а также эхотралом.
«С открытием навигации на внутренних судоходных путях мы приступаем к обследованию двух крупнейших рек Украины – Днепр и Южный Буг. Филиал «Дноуглубительный флот» проводит эти работы впервые в своей деятельности. На 2019 г. у нас запланировано провести аналогичные работы на всей протяженности реки Днепр, а также реки Припять с привлечением собственного специализированного флота. Это позволит судам беспрепятственно и безопасно ходить по внутренним водным путям и привлекать на реку больше грузов. Развитие речных перевозок будет способствовать разгрузке автомобильных и железнодорожных путей, особенно в пиковые периоды», – отметил начальник филиала «Дноуглубительный флот» ГП «АМПУ» Сергей Бомчак.
Первый этап тральных и дноочистных работ продлится ориентировочно до 10 апреля. После возвращения с Южного Буга теплоход будет проводить траление средствами измерительной техники на участке Херсон-Никополь и пойдет вверх по Днепру.
Как сообщало Інше ТВ, В Николаевском морском порту началось дноуглубление подходного канала
