Согласно Кодексу торгового мореплавания, приказами Министра инфраструктуры Украины были назначены капитаны морских портов Украины.
Служба капитана морского порта является ключевым институтом, осуществляющим государственный надзор за безопасностью мореплавания в морских портах и подходах к ним.
Об этом сообщили в Мининфраструктуры, передает Інше ТВ.
«Сейчас мы работаем над восстановлением и усовершенствованием функции государственного надзора за безопасностью в морских портах. Для того чтобы украинские порты развивались и оказывали качественные услуги, необходимо гарантировать базовые условия, среди которых безопасность мореплавания является определяющей.
Должности капитанов заняли люди с соответствующей квалификацией и авторитетом в отрасли. Все они — капитаны дальнего плавания, обладающие опытом в судоведении, управлении безопасной эксплуатацией морских судов. Большинство из них уже занимали аналогичные должности капитанов морских портов», – рассказал Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины.
В связи с назначением прошла встреча с участием Министра инфраструктуры Украины, представителей профильных ведомств, капитанов морских портов, представителей Американской торговой палаты в Украине и Европейской бизнес-ассоциации.
«Мы приветствуем назначение капитанов морских портов – это очередной шаг для бесперебойного функционирования и развития морской отрасли. Усилиями Министерства инфраструктуры создаются условия для того, чтобы бизнес и инвесторы могли не бояться приходить в Украину и работать. В частности, об этом свидетельствуют подписанные в этом месяце акты передачи имущества в концессии по морским портам Ольвия и Херсон», – рассказал Андрей Гундер, Президент Американской торговой палаты в Украине.
«Как представители бизнес-сообщества мы находимся в постоянном диалоге и консультациях с Министерством, профильными департаментами. В этом году значительно активизировалась работа государства в морской отрасли, особенно правительства, что является положительным сигналом для бизнеса. Ожидаем продолжения этих тенденций и в 2022 году, в частности в связи со вступлением в силу закона «О внутреннем водном транспорте», — заявила Ольга Копийко, Глава комитета по логистике Европейской бизнес-ассоциации.
Назначены:
– капитаном морских портов Рени, Измаил и Усть-Дунайский – Рыжыло Андрей Валентинович (капитан дальнего плавания с 2009 года, капитан морского порта «Усть-Дунайский» с 2015 по 2019 год);
– капитаном морского порта Черноморск и Белгород-Днестровский – Нестеренко Олег Анатольевич (капитан дальнего плавания с 2010 года, морской лоцман в Черноморском и Белгород-Днестровском морских портах с 2018 года);
– капитаном морского порта Одесса – Антонов Александр Алексеевич (капитан дальнего плавания с 1993 года, капитан Одесского морского порта с 2004 по 2019 год и с 2020 года);
– капитаном морского порта Южный – Компаниец Владимир Георгиевич (капитан дальнего плавания с 1999 года, первый заместитель капитана Ильичевского морского порта с 2009 по 2019 год);
– капитаном морских портов Николаев и Ольвия – Орел Иван Игнатьевич (капитан дальнего плавания с 1995 года, капитан Керченского морского рыбного порта с 2012 по 2013 год, капитан морского порта Ольвия с 2016 по 2019 год);
– капитаном морских портов Херсон и Скадовск – Грибовод Сергей Данилович (капитан дальнего плавания с 2011 года, начальник портового надзора Службы капитана Херсонского морского порта в 2018 году);
– капитаном морских портов Мариуполь и Бердянск – Устименко Алексей Григорьевич (капитан дальнего плавания с 2016 года).
Напомним, 17 ноября 2021 года Министерство инфраструктуры Украины приняло приказ от №621 «Об утверждении Положения о капитане морского порта и службе капитана морского порта». Положение определяет порядок назначения, освобождения от должности, подчинение капитана морского порта, его полномочия, права, функции, квалификационные требования и ответственность.
Как сообщало Інше ТВ, 1 декабря был подписан концессионный договор о передаче имущества николаевского порта «Ольвия» компании QTerminals Olvia (ФОТО)
