На автодорогах, балансодержателем которых является управление инфраструктуры Николаевской областной государственной администрации продолжают выполнять работы по устройству асфальтобетонного и щебеночного покрытия. Кроме того, планируется установка дополнительных площадок для весовых комплексов, так как многие водители грузовиков пытаются избежать контроля.
Об этом сообщил заместитель председателя Николаевской областной государственной администрации Валентин Гайдаржи на своей странице в сети Фейсбук в среду, 6 июня.
Так, на дорогах выполнялись следующие работы:
– О-151108 (Одесса-Новоазовск) Николаевское (очистка основания дороги, устройство асфальтобетонного покрытия);
– С-151407 Нечаяное-Лукьяновка (устройство щебеночного покрытия дороги);
– О-151125, подъезд к Николаеву (фрезерование, устройство основания дороги с добавлением щебня).
В ходе расширенного совещания с участием руководства Национальной полиции, службы автомобильных дорог в Николаевской области, управления инфраструктуры Николаевской ОГА, областного управления Укртрансбезпекы, управления по вопросам чрезвычайных ситуаций ОГА, профильного заместителя Николаевского городского головы и руководителя управления транспорта горисполкома, активистов общественной организации «АвтоЕвроСила» обсуждался вопрос и относительно соблюдения температурного режима.
В частности, полиция заверила, что патрули работают на Н-24 и М-14. Также присутствующие определились по вопросу контроля за соблюдением режима на дорогах Н-14 и Н-11. ГВК сейчас работают на трассах Н-24 (круглосуточно) и Н-11.
– Учитывая то, что большинство тяжеловесов пытаются объехать пункты весового контроля, в ближайшее время планируем обустроить дополнительные площадки. Также согласовали с городскими властями выделение двух специалистов для помощи в работе ГВК, так же как и специалистов управления облгосадминистрации, – рассказал Валентин Гайдаржи.
Проинформировано, что по заказу Службы автомобильных дорог выполнялись работы по среднетекущему ремонту: на Н-11 (выравнивающий слой асфальтобетона), Т-15-08 (устройство верхнего слоя ЩМА), М-14 (струйным методом в пределах города Николаева), Н 24, Т-15-07 ремонт (ремонт аварийного дорожного покрытия).
Ранее сообщалось, что идущие по трассе «Николаев-Киев» фуры не хотят проходить весовой контроль и ждут ночи, чтобы «проскочить» без взвешивания.
