В Хельсинки представили совершенно новое транспортное средство.
Scouter LMV является облегченным автомобилем, который передвигается с помощью педальной силы и аккумулятора. На педали жмут как водитель, так и штурман, пишет yle.fi.
Максимальная скорость “Скутера” достигает 25 км в час.
Как назвать это средство передвижения?
– Это совершенно новый класс автомобилей, поэтому мы так его и называем – “скутер”, – заявляет исполнительный директор компании Rideascout Петри Питкянен.
По словам Питкянена, “скутер” появился на свет как ответ на вызовы, связанные с изменением климата и урбанизацией. Педальный электромобиль сможет в будущем заменить обыкновенные машины.
– 70 % финнов ездят только на короткие расстояния, максимум 10 км.
Замена городского велосипеда?
Транспортные средства «Scouter» продают и частным лицам, но, прежде всего, это желанное приобретение для городов и туристических центров, которые хотят предоставить своим клиентам возможность путешествовать по окрестностям.
Первый контракт Rideascout заключил с городом Тампере. Также в некоторых туристических центрах заинтересованы в новшестве, в частности, в Элливуори, Мессиля и зоопарке Коркеасаари. Кроме Финляндии, компания хочет расширяться также в Европе.
В городах Южной Европы на улицах наряду с городскими велосипедами можно увидеть электрические мопеды. Возможно, скоро наступит очередь педальных электромобилей?
Одной проблемой могут оказаться размеры авто. Длина «Scouter» составляет два с половиной метра, ширина – один метр. Слишком маленький, чтобы считаться полноценным автомобилем, но слишком большой для парковки на тротуаре.
Сходство с T-Ford
В разработке «Scouter», наряду с «Rideascout», участвовали специалисты автомобильного завода Уусикаупунки. За дизайн отвечает компания «Omuus».
«Scouter» отдаленно напоминает модель автомобиля Ford Т или Студебеккеры начала 20-го века. Похожие конструкции также можно увидеть в научно-фантастических фильмах.
Кузов авто изготовлен из ткани. В результате «Scouter» весит лишь около ста килограмм.
Ездить на новинке можно без всяких возрастных ограничений
– На «Scouter» может ездить кто угодно, потому что его считают велосипедом, – отмечает Питкянен.
Также водительских прав не требуется.
Это заставляет задумываться. Что, если в будущем за рулем этого электромобиля можно будет увидеть десятилетних детей?
«Scouter» обойдется в 7500 евро, кроме того, к этой сумме необходимо прибавить НДС.
Цена относительно высокая, однако, по словам Питкянена, если увеличится объем производства, то педальный автомобиль сможет подешеветь.
Как сообщало Інше ТВ, Немецкие автопроизводители за 3 года инвестируют 60 млрд евро в электромобили
