INSHE.TV
Вівторок, 2 Грудня, 2025
Підтримати
Немає результатів
Подивитися усі результати
  • Всі новини
  • Найважливіше
  • Політика
  • Суспільство
  • Миколаїв
  • Надзвичайні події
  • Кримінал
  • Економіка
  • Технології
  • Спорт
Немає результатів
Подивитися усі результати
INSHE.TV
Підтримати
Головна Економіка

Или вес снижай, или количество осей увеличивай. Укравтодор решил, как защитить дороги от перегрузов

21 Січня 2019, 18:47
у Економіка
Фуры с грузом более 40 тонн не будут ездить по украинским дорогам – министр инфраструктуры

Государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) инициирует переход на европейские стандарты габаритно-весовых параметров транспортных средств.

Как сообщает пресс-служба Укравтодора, цель – гармонизация законодательства в соответствии с директивой 96/53/ЕС от 25.07.1996 г. в части внедрения в Украине европейских стандартов габаритно-весовых параметров.

В ведомстве пояснили, что инициатива предусматривает определение максимально допустимых параметров фактической массы и нагрузки на ось транспортных средств в зависимости от их конструкций.

Укравтодор считает, что нужно пересмотреть устаревший подход к установлению весовых ограничений, чтобы сохранить отремонтированы участки дорог от воздействия перегруженных транспортных средств.

Действующие правила дорожного движения допускают максимальную фактическую массу автомобиля в размере 40 тонн, а для контейнеровозов – 44 тонны. Такой подход существенно отличается от других европейских стран, подчеркнули в ведомстве.

Разрушительное воздействие автомобиля на дорогу зависит не только от фактической массы, но и от количества осей в транспортном средстве. Именно поэтому зарубежный опыт основан на установлении максимальной фактической массы автомобиля в зависимости от конструкции грузовика.

Например, в Европе с массой 40 тонн в соответствии с упомянутой директивой могут передвигаться только отдельные, как правило, комбинированные, грузовые автомобили с 4-6 осями, тогда как для наиболее распространенных в Украине 2-осных и 3-осных грузовиков такие параметры установлены на уровне 18-24 тонн.

Это объясняется тем, что 40-тонный 2-осный автомобиль вызывает в десятки раз больше разрушительного воздействия на дорожное покрытие, чем при условии, что аналогичный груз перевозился бы автопоездом.

“Внедрение Европейских стандартов фактической массы автомобиля должно способствовать сохранению автомобильных дорог и позволит гармонизировать национальные и европейские габаритно-весовые параметры, предусмотренные соглашением об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом”, – отметили в Укравтодоре.

Напомним, Николаев попросит региональную комиссию по вопросам ТЭБ и ЧС запретить движение большегрузов по аварийному Варваровскому мосту

Попередній запис

Ветеран АТО из Николаева разработал целую линию средств по уходу за волосами

Наступний запис

СМИ: В Лукьяновском СИЗО объявили карантин из-за вспышки кори

Немає результатів
Подивитися усі результати
Інше ТВ

ІншеТВ – зареєстроване онлайн-медіа, виходить з 2014-го року. Ідентифікатор медіа – R40-05753

Категорії

  • Відео
  • Економіка
  • Кримінал
  • Курйози
  • Миколаїв
  • Надзвичайні події
  • Найважливіше
  • Політика
  • Спорт
  • Суспільство
  • Технології

Додатково

  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Політика конфіденційності та захисту персональних даних
  • Політика користування сайтом
  • Правила використання матеріалів сайту

© 2025 inshe.tv

Немає результатів
Подивитися усі результати
  • Всі новини
  • Найважливіше
  • Політика
  • Суспільство
  • Миколаїв
  • Надзвичайні події
  • Кримінал
  • Економіка
  • Технології
  • Спорт

© 2025 inshe.tv