Вчера, 26 сентября, заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань, находясь с рабочим визитом в Николаевской области, представил транспортную стратегию Украины до 2030 года в рамках Украино-Европейского соглашения об ассоциации в транспортной сфере.
Об этом сообщили в пресс-службе Николаевской ОГА.
Виктор Довгань подчеркнул, что реализация транспортной стратегии предполагает определение важных инфраструктурных проектов в регионе. По мнению заместителя министра, одним из таких является построение бетонной дороги, которая свяжет порты Николаева, Одессы и Херсона.
«Что касается Николаева и Николаевского региона – это бетонная дорога 1-й категории, которая должна соединить порты Одессы с портами Николаева и Херсона. А в перспективе, в разрезе 5-7 лет, мы видим это как часть международного трансферного коридора. Мы закладываем в план стратегии соединение всех 13 портов от Рени до Мариуполя в течение 7-10 лет, чтобы была бетонная дорога 1-й категории, которая сможет выдерживать перегруженные фуры, с которыми мы боремся», – сказал Виктор Довгань.
Отдельно замминистра отметил важность внедрения инициативы председателя облгосадминистрации Алексея Савченко по восстановлению аэропорта в области. По его словам, это откроет перспективные инфраструктурные и инвестиционные возможности для Николаевщины.
Заместитель председателя Николаевской ОГА Вячеслав Бонь в ходе обсуждения проекта Национальной транспортной стратегии на период до 2030 года также обратил внимание на крайне важные для области инфраструктурные проекты – перестройка железнодорожного вокзала в Николаеве и создание железной дороги для пользования портами области.
Ключевые эксперты проекта технической помощи ЕС по поддержке имплементации Соглашения об ассоциации и Национальной транспортной стратегии Ян Валент и Альберто Бергонзи рассказали присутствующим о преимуществах Украины от Соглашения с ЕС и интеграции норм Европейского Союза в морском транспорте.
Как сообщало «Інше ТВ», Нардеп Надежда Савченко чуть не сломала себе шею на дороге между Николаевом и Кропивницким. Во всем винит Гройсмана.