ПАО «Укртрансгаз» 5 сентября заключило соглашение с ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения “Зоря”-“Машпроект” ГК Укроборонпром о приобретении газотурбинных двигателей на 271,50 млн грн. Об этом сообщается в системе Prozorro, сообщает ИшеТВ.
До 15 сентября поставят три газотурбинных двигателя ДГ90Л2.1 мощностью 16 МВт по 90,50 млн грн.
В комплекты входят запчасти, инструменты, принадлежности и эксплуатационная документация. Гарантийный срок составляет полтора года использования или пять лет хранения.
Закупку провели по переговорной процедурой, т.к. николаевский завод является единственным разработчиком и производителем таких двигателей. Они необходимы для замены устаревших ГТД ИП-59Л при ремонте газоперекачивающих агрегатов ГПУ-16 компрессорных станций «Южнобугский», «Ананьев» и «Заднепровская».
Напомним, в сентябре 2016 «Укртрансгаз» объявил тендеры по реконструкции этих компрессорных станций на ожидаемую сумму 4,12 млрд грн.
Напомним, что тендеры на 4,13 млрд.грн выиграло ПАО «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение», которое контролирует бизнесмен Константин Григоришин. Однако в основе новых компрессорных станций должны были использоваться 9 газотурбинных двигателей ДГ-90 мощностью 16МВт производства ГП НПКГ «Зоря-Машпроект».
Доля николаевского госпредприятия в этом заказе должна была составить около 30%, и это обеспечило бы загрузку производственных мощностей комплекса на 12%. Об этом заявил генеральный директор ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» Константин Картошкин во время брифинга после визита на завод министра тяжелой промышленности Индии.
Тендер отменен, из-за договоренности Владимира Путина и Реджепа Эрдогана строить «Турецкий поток». Этот трубопровод по дну Черного моря уже построен на четверть и в случае запуска он почти полностью возьмет на себя объемы газа, которые Россия сейчас качает через Украину. В таком случае реконструированные ныне станции «Укртрансгаза» будут не нужны.
«При строительстве новой инфраструктуры применяются самые современные технологии. А старая инфраструктура, построенная 50-60 лет назад, сейчас требует модернизации, которой, к сожалению, сегодня мы не видим. То есть затраты на транспортировку газа по новой инфраструктуре по себестоимости будут почти в 2 раза дешевле», — отметил министр.
