На сегодняшний день в Николаевской области работают всего два габаритно-весовых комплекса – на дороге Р-06 с прошлого года (рядом с селом Гурьевка) и на трассе Н-11, который недавно «перетянули» с Сумщины, (рядом с Мешково-Погорелово). Спустя неделю после “разгромного” визита министра Омеляна ничего не изменилось ни с доступом в город перегруза, ни с отстоем грузовиков
Об этом в Facebook написал народный депутат Украины Андрей Вадатурский.
По его информации, третий ГВК, который должен был бы работать на дороге М-14 возле села Чапаевка, не в строю из-за технических неисправностей. Сейчас на этом направлении только дорожные знаки, которые на него указывают.
А на работающих весовых дежурные жалуются на плохие условия труда и отсутствие полиции, из-за чего фуры проезжают мимо, не взвешиваясь.
– Дежурные (на ГВК на Р-06) рассказали, что без присутствия у комплекса полицейских, грузовики просто «пролетают», игнорируя требование остановиться. К тому же, обычно они едут в объезд, по полевой дороге. Особенно выделяют компанию «Прометей», грузовики которой еще ни разу не останавливались и не проходили весовой контроль, – отметил Андрей Вадатурский.
– ГВК на Н-11 Начал работать со 2 июля. Именно сюда и приезжал господин министр во время своего визита. Здесь жалуются на ужасные условия труда, нет элементарного – стола и стульев, не говоря уже о другом. Наблюдается та же проблема, что и на Р-06 – без полиции грузовики останавливаются неохотно. В день 80-150 машин, из которых максимум 6 с перегрузом. Мало того, почти каждый день их работа срывается некими «активистами». Пока те устраивают непонятные проверки, мимо комплекса проходят колонны грузовиков, неизвестно какого веса, – добавил депутат.
Как он отметил, не изменилась ситуация и с «отстойниками», очередями грузовиков прямо на дорогах.
Напомним, после посещения экспромтом Николаева 6 июля, министр инфраструктуры Владимир Омелян раскритиковал железнодорожный вокзал, очереди грузовиков терминал Bunge и заявил, что на всех въездах в город должны стоять весовые комплексы.
Ранее на ИншеТВ были опубликованы предложения гендиректора компании Нибулон Алексея Вадатурского по комплексу мер, для спасения Николаева от грузового транспорта
