Несмотря на продление контракта с “Укрзализныцей” до 2019 года, глава правления Войцех Балчун хотел бы подписать письменный контракт, хоть и считает предыдущий контракт формально действующим.
“С формальной точки зрения, мой контракт продлен, но не в письменном виде… Конечно, я бы хотел письменный контракт, в некотором роде – реальный мандат для продолжения моей миссии. Но, как я говорил, с формальной точки зрения у меня есть трехлетний мандат”, – сказал В.Бальчун агентству “Интерфакс-Украина” в Лондоне в пятницу.
Он вновь подчеркнул готовность отчитаться перед Кабинетом министров Украины о результатах проделанной на посту главы правления “Укрзализныци” за год работы в любое время.
Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявлял о несоответствии руководства “Укрзализныци” потребностям Украины, оно должно быть уволено. По его словам, для решения проблем “Укрзализныци” необходимы кадровые решения Кабинета министров.
Между тем еще в январе 2017 года премьер-министр Владимир Гройсман поддержал главу “Укрзализныци” В.Балчуна в конфликте с В.Омеляном. “Распри оставляйте дома”, – сказал он и призвал к конструктивной работе в сфере инфраструктуры и транспорта.
В апреле премьер также заявлял, что решение о целесообразности продления контракта с главой “Укрзализныци” В.Балчуном будет приниматься по итогам его отчета о работе за год, однако до сегодняшнего дня такового не было.
Пресс-служба ПАО со ссылкой на директора по правовым вопросам Андрея Омельченко 21 июня сообщила, что контракт с главой правления В.Балчуном формально является продленным до 9 июня 2019 года. По его словам, в соответствии с законом “Об особенностях образования публичного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования”, устава УЗ, председатель правления ПАО “Укрзализныця” назначается и освобождается от должности исключительно Кабинетом министров.
В.Балчун назначен главой ПАО распоряжением правительства. Согласно законодательству, срок полномочий председателя правления общества составляет три года.
Кроме того, по словам А.Омельченко, в соответствии с КЗоТ Украины, если по истечении срока трудового договора трудовые отношения фактически продолжаются и ни одна из сторон не требует их прекращения, действие этого договора считается продленным на неопределенный срок. “Указанное положение также подтверждается судебной практикой. Речь идет о том, что правила ст. 39-1 КЗоТ о продлении срочного договора на неопределенный срок распространяются и на случаи, когда после окончания срока контракта трудовые отношения фактически продолжаются и каждая из сторон не требует их прекращения”, – сказал А.Омельченко.
Поэтому, как отмечает пресс-служба ПАО, поскольку после окончания 5 июня 2017 года срока контракта с председателем правления трудовые отношения фактически пролонгируются и ни одна из сторон не потребовала их прекращения, действие контракта с В.Балчуном, формально считается продленным до 5 июня 2019 года.
Напомним, как сообщало Инше ТВ, Укрзализныця предложила зернотрейдерам самим покупать зерновозы. И отдавать их в лизинг Укрзализныце
