В текущем году Администрация морских портов Украины намерена реализовать 12 инфраструктурных инициатив.
Об этом заявил руководитель госпредприятия Райвис Вецкаганс, передает корреспондент ЦТС.
На презентации планов компании перед представителями Европейской бизнес-ассоциации (ЕВА) и Американской торговой палаты в Украине (АСС) Вецкаганс сообщил, что, среди прочего, должны быть реализованы два проекта в порту Южный, продолжение строительства контейнерного терминала на Карантинном моле, причала №1-з, реконструкция причала №7 в Одесском порту. Также в Черноморском порту в 2017 будет проведена реконструкция подходного канала до 16 м, операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана и гидротехнической части причалов № 1-2.
Также в 2017 году должна быть реконструирована гидротехническая часть причалов № 3-4 Мариупольского порта и разработаны предпроектные предложения строительства обработки контейнеров и легковой колесной техники Одесского порта с выездом на окружную дорогу.
В вопросе создания конкурентных условий для ведения бизнеса в портах руководство АМПУ видит два основных направления работы. Это поддержание паспортных глубин на подходах и в акваториях морских портов, а также пересмотр разделительных балансов между АМПУ и государственными портовыми операторами. Это первоочередные шаги в этой части, которые будут предприняты в текущем году.
Также важным пунктом краткосрочной программы действий АМПУ является создание механизмов для привлечения инвестиций. Первый шаг к кредитоспособности Администрации – аудит по международным стандартам финансовой отчётности (IFRS), который будет проведён в этом году. Пока намерение взять участие в финансовом аудите Администрации морских портов Украины выразила только одна компания. Об этом сообщил и.о. заместителя председателя ГП “Администрация морских портов Украины”) по финансам Николай Полторацкий.
“Мы предварительно встречались с аудиторскими компаниями, и все выразили готовность податься на тендер. Однако подалась только одна компания. Сейчас продолжаем переговоры с аудиторскими компаниями, выясняя почему так мало подались. Надеюсь, что в ближайшие дни сможем переобъявить тендер”, – заявил Н. Полторацкий на встрече с представителями Европейской бизнес-ассоциации (ЕВА) и Американской торговой палаты в Украине.
Кроме того, в 2017 году запланировано применение международных стандартов контроля в процессе строительства объектов портовой инфраструктуры (FIDIC), что позволит иностранным дноуглубительным компаниям заходить на украинский рынок, а компаниям-инвесторам – быть уверенными в полной прозрачности процессов тендерных закупок.
Напомним, как сообщало Инше ТВ, в марте глава АМПУ Вецкаганс заявил о том, что в портах должен быть создан такой механизм, когда решение принимается коллегиально — местными властями и АМПУ
