В программу приватизации государственного имущества Севастополя на 2015 год и основных направлений приватизации госимущества города на 2016-2020 годы включен Севастопольский авиационный завод. Предприятие будет акционировано с последующим внесением инвестиций от ОАО «Вертолеты России» и ГК «Ростехнологии». Об этом 3 ноября на заседании постоянной комиссии по бюджету Заксобрания (ЗС) Севастополя заявил ее председатель Вячеслав Аксенов.
«Большинство авиационных предприятий входят в состав холдинга «Вертолеты России» на условиях, что 75-100 % акций принадлежит акционерному обществу, и только несколько предприятий, в порядке исключения, имеют долю 50% плюс 1 акция. Мы попадаем в эту привилегированную категорию. Это означает, что, когда предприятие станет рентабельным, в бюджет города начнет поступать максимальная доля от прибыли», — цитирует Аксенова пресс-служба ЗС.
Как сообщила директор департамента промышленности и сельского хозяйства Галина Корогодина, существует два варианта дальнейшего развития событий. Либо до 1 декабря 2015 года город вносит в Правительство России предложение по передаче предприятия в федеральную собственность, и тогда все 100 процентов акций переходят холдингу. Либо город приватизирует предприятие и передает 50 процентов плюс одну акцию холдингу, оставляя остальное себе.
Директор ГУП «Севастопольский авиационный завод» Алексей Толмачев склоняется ко второму варианту. «Все заводы, которые входят в холдинг, являются акционерными обществами», — подчеркнул Толмачев, пояснив, что это обязательное условие для привлечения инвестиций из-за рубежа. Таким образом, по его словам, чтобы интегрироваться в «Вертолеты России», севастопольский завод сначала должен стать ОАО.
Что касается предложенных вариантов вхождения завода в холдинг, по мнению директора, лучшим является «50 минус одна акция предприятия в активе города». В таком случае Севастополь сможет получать часть прибыли завода и оставлять себе все налоги.
Чемодан без ручки
Стоит отметить, что севастопольский вертолетный, как его называют в народе, не первая ласточка «национализированных» предприятий, от которых избавляется новая российская власть.
Три недели назад Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе, до этого принадлежавший предпринимателю, а нынче президенту Украины Петру Порошенко, был отдан в аренду на 49 лет филиалу центра судоремонта «Звездочка» в Севастополе. «Севморзавод» стал филиалом Центра судоремонта (ЦС) «Звездочка», утверждена дорожная карта его интеграции в структуру Объединенной судостроительной компании, сообщает пресс-центр ЦС «Звездочка».
Информация о составе и подробностях «дорожной карты», а также о том, что будет с организационно-правовой формой «Севморзавода» в дальнейшем, не разглашается. Отметим, что «Звездочка» является акционерным предприятием. По аналогии с вертолетным заводом морской завод сначала надо бы тоже акционировать.
По иронии судьбы, до так называемой «национализации» Севастопольский морзавод уже был акционерным предприятием. Петр Порошенко владеет 89,3% акций «Севморзавода», а остальные ценные бумаги принадлежат бывшим и нынешним работникам предприятия – это 9883 физических лица, в основном это жители Крыма и Севастополя. Всех их оставили за бортом «прихватизации», фактически лишив собственности.
Всего же под «национализацию» 28 февраля в Севастополе попали 13 предприятий: ПАО «Севморзавод», СРК «Севморсудоремонт», госпредприятие «Внешэкономсервис», СПТ «Корабел», «Севмордорстрой», «Севморверфь», «Севмормаш», «Новая эра», «Инкермебель», «Севморрэмо», «Югсевмосервис», госпредприятия «Севморэнерго» и «Конструкторское бюро радиосвязи». Кроме «Конструкторского бюро радиосвязи», все остальные предприятия-дочки входят в состав «Севморзавода».
За полтора года аннексии существенных подвижек в развитии и обеспечении работой и средствами этих предприятий не наблюдалось, разве что «Севморзавод» получил несколько небольших заказов, каждый из которых преподносился в провластных севастопольских СМИ как большое достижение.
Новая экономическая политика «Крымнаша»
На пути от «национализации» (читай – «отжима», – авт.) до акционирования и перепродажи предприятий вырисовываются несколько стадий:
1. Приглянувшееся госпредприятие Украины, а также предприятия крупных бизнесменов в Севастополе «национализировали», несмотря на то, что в Гражданском Кодексе России такое понятие, как национализация, отсутствует. Фактически была проведена конфискация без каких-бы то ни было законных оснований.
2. У руля новообразованных государственных унитарных предприятий (ГУП) поставили своих людей, зачастую не имеющих опыта управления подобными структурами. Так, руководить морским заводом, например, назначили Юрия Халиулина – начальника Высшего военно-инженерного училища имени В.И. Ленина, контр-адмирала, доктора технических наук, профессора. Регалий много, но завод это не кафедра, не вуз и даже не военный корабль.
3. Кремль постоянно требовал от севастопольских начальников, чтобы зарабатывали деньги самостоятельно, поскольку федеральный бюджет от военных расходов и давления санкций на фоне падения цен на нефть стал трещать по швам. Зарабатывать не получалось – смотри пункт 2.
4. Под Меняйло и членами его правительства закачались кресла. Вот тут и включилась простейшая экономическая логика: чтобы быстро заработать, надо что-нибудь продать или сдать в аренду. Поскольку эффективных менеджеров как не было, так и нет.
5. Нельзя сбрасывать со счетов и возможную коррупционную составляющую подобных сделок по продаже-аренде заводов. Исходя из опыта работы правительства Севастополя, несколько бывших членов которого уже находятся под следствием, этого исключать никак нельзя. Скорее даже, коррупцию надо включать в схему как обязательную ее часть.
В этом и заключается вся суть новой российской власти: отжать и перепродать, украсть и получить взятку, сообщает Крым.Реалии.
