У війні Росії проти України відкрився новий фронт, який підкреслює вразливість експорту нафти із західних портів країни, після повідомлень про атаки безпілотників на об’єкти на узбережжі Балтійського моря.
Про це пише Bloomberg.
Минулого тижня перший в історії український безпілотник досяг Ленінградської області Росії, приблизно за 1000 кілометрів (620 миль) від кордону. Цей літальний апарат був збитий над приватним Петербурзьким нафтовим терміналом, не завдавши йому шкоди, як стверджує російська влада.
Друга атака безпілотника в неділю, яку, за словами обізнаного чиновника, організували українські спецслужби, була більш руйнівною. За словами чиновника, який говорив на умовах анонімності, вона спричинила пожежу, яка зупинила газоконденсатний завод ПАТ “Новатек” в порту Усть-Луга, що постачав паливо для російської армії.
Завод також знаходився поруч з деякими з найважливіших російських нафтоекспортних терміналів. Оскільки війна в Україні знову вступає у фазу виснаження енергетичної інфраструктури, ці напади викликають занепокоєння спостерігачів нафтового ринку.
“Регулярні атаки або більш важкі безпілотники можуть порушити роботу балтійських портів і призвести до скорочення обсягів експорту”, – сказав Сергій Вакуленко, ветеран галузі, який провів десять років зі своєї 25-річної кар’єри на керівній посаді в російському нафтовидобувному підприємстві. Якщо це станеться, “у Росії не буде багато життєздатних альтернатив”.
Збереження стабільності російського експорту нафти має вирішальне значення для Кремля, який отримує близько 30% загальних бюджетних надходжень від енергетичної галузі країни. Потік нафтодоларів допомагає фінансувати війну в Україні, яка триває вже третій рік, а також фінансувати внутрішні витрати напередодні президентських виборів у березні.
Серйозні перебої в експорті з країн Балтії також відчуються в усьому світі. Росія входить до трійки найбільших світових виробників нафти і минулого року була найбільшим постачальником до Китаю. Ринок нафти вже перебуває у стані підвищеної готовності після нападів на судноплавство в морі Реа, і, незважаючи на підтримку України, Захід давно не бажає, щоб російська нафта зникла зі світового ринку через вплив, який це могло б мати на ціни.
“Зупинка балтійського експорту стала б серйозним шоком”, – сказав Віктор Курилов, старший аналітик нафтових ринків консалтингової компанії Rystad Energy A/S.
Згідно з розрахунками Bloomberg, зробленими на основі галузевих даних, з січня по листопад минулого року два великих балтійських нафтових термінали, якими керує державна компанія “Транснефть” – Усть-Луга і Приморськ – відвантажували в середньому близько 1,5 млн барелів на день, що становить понад 40% від загального обсягу російського експорту нафти морським шляхом. Крім того, деякі вантажі казахстанської нафти також завантажуються в Усть-Лузі.
За даними аналітичної компанії Kpler, на ці об’єкти припадає понад 75% російської нафти марки Urals, основної експортної суміші, яка постачається в десятки країн світу.
На думку аналітиків, у разі нападу для національних виробників буде практично неможливо перенаправити потоки такого обсягу в будь-який інший порт.
У Баренцевому морі є експортні термінали, але вони “доступні лише залізницею і мають обмежену пропускну здатність”, – каже Вакуленко, який зараз є науковим співробітником Фонду Карнегі за міжнародний мир у Берліні. “Маршрут до Китаю і тихоокеанських портів заповнений, тому жодна бочка не може бути перенаправлена туди”.
Чорноморський порт Новоросійськ може приймати додаткові 300 000 барелів на день, чого недостатньо для покриття потоків з Усть-Луги, вважає Віктор Катона, провідний аналітик Kpler з питань нафти. Крім того, Новоросійськ є ще більш вразливим до атак повітряних дронів з української території, а також існує загроза з боку морських безпілотників, сказав Вакуленко.
Експорт нафти був ненадовго зупинений у неділю після атаки безпілотника на об’єкт “Новатек”, але відновився в понеділок вранці, згідно з даними відстеження суден, зібраними агентством Bloomberg. Наразі ризик повної зупинки балтійських поставок здається мінімальним, вважає Курилов з Rystad.
Щоб протистояти подальшим атакам, Росія перевела свою ключову інфраструктуру в Балтійському регіоні Ленінградської області в “режим підвищеної готовності”, згідно з повідомленням регіональної влади.
“Підрозділи безпеки і правоохоронні органи отримали наказ знищувати безпілотні літальні апарати, якщо вони будуть виявлені на територіях, прилеглих до регіональної стратегічної інфраструктури”, – йдеться в повідомленні влади в Telegram пізно ввечері в неділю.
Нагадаємо, 21 січня ІншеТВ повідомляло, що в 70 км від Петербурга горить порт Усть-Луга – його атакували безпілотники (ВІДЕО)
