Величезну кількість дрібних пластикових гранул викинуло на узбережжя північної Іспанії, і у вівторок влада оголосила надзвичайну екологічну ситуацію після того, як минулого місяця з торговельного судна впав контейнер.
Про це пише Associated Press, передає Інше ТВ.
Регіональні уряди Галісії (це найбільш постраждала провінція) та Астурії звернулися до центрального уряду в Мадриді по допомогу. У понеділок державна прокуратура Іспанії почала розслідування.
Влада побоюється, що маленькі кульки, відомі як гранули, можуть бути токсичними.
«Ці гранули стають проблемою для навколишнього середовища, тому що риби приймають їх за ікру та їдять їх, риба отруюється цими гранулами, і це проходить через харчовий ланцюг, і ця риба потрапляє на стіл до наших домівок”, – сказав Крістобаль Лопес, речник іспанської групи Ecologistas en Acción журналістам.
Про викид вперше повідомили владі 13 грудня, коли на іспанському узбережжі Атлантичного океану почали з’являтися сотні тисяч білих пластикових куль.
За даними уряду Галісії, вантажне судно Toconao, що плавало під прапором Ліберії, втратило шість контейнерів біля узбережжя Португалії, приблизно за 80 кілометрів (50 миль) на захід від Віана-ду-Каштелу, на кордоні з Іспанією.
Один із шести контейнерів перевозив 1000 мішків пелет, кожен з яких містив 25 кілограмів крихітних білих гранул, які використовуються для виробництва пластикових виробів, сказав представник галицького уряду.
Грінпіс та інші екологічні організації підрахували, що мільйони гранул могли бути втрачені. Ці шматочки становлять небезпеку для життя в морі та людей, оскільки вони можуть розкладатися на мікропластик, який може з’їсти риба, яку потім виловлюють рибалки, додали вони.
«Забруднення моря та екосистем пластиком є однією з найбільших проблем, з якими зараз стикається людство, і тому викид такого значного обсягу (пластику) потребує моніторингу та розслідування», – заявила міністр навколишнього середовища Іспанії Тереза Рібера.
Судноплавна компанія Maersk, яка уклала контракт на транспортування контейнерів, повідомила Associated Press в електронному листі, що контейнери були втрачені 8 грудня в морі під час подорожі з іспанського порту Альхесірас до Роттердама, Нідерланди. Там додали, що Toconao є зафрахтованим судном і не є частиною флоту данської компанії, і що воно курсує між Північною Європою та Середземним морем.
«У жодному з шести контейнерів не було небезпечних продуктів. В одному були пакети з невеликими пластиковими гранулами для виробництва харчової упаковки, наприклад, пляшок для води, — йдеться в заяві Maersk. – Власники судна призначили кількох спеціалістів для допомоги у видаленні гранул».
Компанія заявила, що розслідує причини інциденту, щоб «вжити необхідних заходів для мінімізації ризику подібних інцидентів у майбутньому».
Волонтери та працівники організували очищення пляжів і узбережжя району, який значною мірою залежить від промисловості рибальства та морепродуктів.
У жовтні минулого року Європейська комісія запропонувала низку заходів для запобігання неправильному поводженню та втратам пелет. Ці заходи повинні бути обговорені 27 членами Європейського Союзу та Європейським парламентом і набудуть чинності через 18 місяців після досягнення будь-якої угоди.
Хорді Оліва, співзасновник Good Karma Projects, іспанської неурядової організації, що займається боротьбою з мікропластиком у морі, сказав, що це найбільша кількість гранул, яку група коли-небудь бачила в іспанських водах. Він зазначив, що сподівається, що ця подія змусить національні органи влади та органи ЄС вжити заходів.
Оліва зазначив, що гранули діють як губки, які поглинають токсини, які вже є у воді, таким чином стаючи токсичними пігулками для будь-якої морської істоти, яка їх ковтає, а потім потрапляє в харчовий ланцюг.
«Це сприяє забрудненню навколишнього середовища мікропластиком, — сказав Оліва.- Ми повинні зосередити увагу на обговоренні, а не стільки на тому, хто його збирає або як ми зараз діємо, тому що наступного місяця нам, можливо, доведеться запустити знову, якщо немає нормативних актів, які гарантують, що з цим матеріалом поводитимуться з запобіжними заходами».
Як повідомляло Інше ТВ, наприкінці грудня 2023 року шторм змив 46 контейнерів з контейнеровоза – тепер берег Данії всіяний кросівками, холодильниками, колесами (ФОТО)
