Сегодня, 11 сентября, в Николаевской облгосадминистрации состоялась встреча с представителями литовской компании KAUNO TILTAI, которые хотят начать свою работу в Украине по ремонту дорог именно с Николаевской области.
На Николаевщину литовцы приехали по приглашению советника губернатора Владимира Шульмейстера, а вчера проехались по дорогам Николаевской области, причем не самым плохим. «Впечатлены», – так коротко и скупо охарактеризовал советник губернатора впечатления литовцев от этой поездки.
Заместитель главы Николаевской ОГА Валентин Гайдаржи довольно откровенно рассказал о ситуации с ремонтом дорог в Николаевской области.
«Действительно, ситуация с дорогами в Николаевской области оставляет желать лучшего. По многим дорогам остались одни направления. Финансирование, учитывая потребности, – в недостаточном объеме», – сказал Валентин Гайдаржи.
Но тут же обрисовал перспективу: с 1 января следующего года на баланс Николаевской ОГА из 4800 км имеющихся дорог передадут 3600 км. Да и начатые ремонты на Н-11 «Днепр-Николаев» не завершены (до конца года будут сделаны 2 участка), а на следующий год предстоит реконструкция 73 км Н-14 «Николаев-Кропивницкий», ремонт аварийных участков Р-06 «Николаев-Ульяновка».
Председатель правления, генеральный директор KAUNO TILTAI Алдас Русявичус рассказал о своей компании. Созданная в 1949 году для восстановления дорог и мостов Литвы после войны, с обретением Литвой независимости компания была приватизирована (ее непосредственный прямой и единственный акционер – польская компания Trakcja PRKil) и сейчас входит в международную группу. В компании KAUNO TILTAI работает около 1 тыс. человек. Кроме традиционных направлений (строительство земляного полотна, строительство оснований), занимаются холодным и горячим ресайклингом, а также работают на предупреждение – устанавливают на дорогах системы оценивания габаритов и веса транспорта, который останавливают только в случае нарушений габаритно-весовых норм. В настоящий момент компания имеет объекты в Литве, Латвии, Польше и Швеции, а свой заход в Украину (сейчас компания завершает официальную регистрацию в нашей стране) хотела бы начать именно с Николаевской области.
На встрече представители Николаевской ОГА и KAUNO TILTAI позадавали друг другу вопросы, касающиеся проведения тендеров, требований к подрядчикам, технадзора, имеющейся техники, возврата инвестиций и т.д. По словам литовцев, от Николаевской ОГА им нужна информация о тендерах. Как ответил гостям руководитель Службы автодорог в Николаевской области Сергей Ткаченко, сейчас уже не будут проводиться тендера, а в декабре станет понятна сумма средств и количество проектов по ремонту дорог в Николаевской области в 2018 году.
«Мы сегодня готовы объявить тендеры, но нет денег. Все зависит от Укравтодора, КМУ. Смотрите систему ProZorro, все будет там. Будем только рады. И наши подтянутся», – сказал литовским гостям Сергей Ткаченко.
Как сообщало «Інше ТВ», «Дорлидер» работает под прикрытием губернатора Николаевщины? Водители предприятия отказываются заезжать на ГВК и говорят, что в ОГА за них все договорено.
