Повітряний простір України закритий з моменту повномасштабного вторгнення росії. Тим не менш, директори цивільних аеропортів, навіть частково зруйнованих ракетними ударами, продовжують отримувати зарплату. «Слово і діло» дослідило їхні декларації та з’ясувало, скільки директори аеропортів заробили у 2022 та 2023 роках.
Генеральний директор аеропорту «Бориспіль» Олександр Дубревський за 2022 рік задекларував трохи більше 4 млн гривень зарплати, за 2023-й – 3 млн 788 тисяч гривень.
В інтерв’ю ТСН Дубревський розповідав, що аеропорт, хоч і закритий, але все одно забезпечує технічну готовність своїх інфраструктурних об’єктів та виробничих технологічних систем, працює над удосконаленням безпеки та підтримує рівень кваліфікації персоналу.
Частина співробітників підприємства працює у звичайному режимі з повним обсягом обов’язків. Підготовку спеціалістів також продовжують учбові центри аеропортів.
Директор аеропорту «Київ» (Жуляни) Олександр Нестеренко у 2022 році заробив 693,2 тисячі гривень, у 2023 році – 652,1 тисячі.
Виконувач обов’язків директора аеропорту в Запоріжжі Олександр Коняхін у 2022 році отримав 1 млн 64,2 тисячі гривень зарплати, минулого року – 1 млн 73,4 тисячі.
Директорка аеропорту у Львові Тетяна Романовська заробила у 2022 та 2023 роках 906 тисяч та 872,8 тисяч гривень відповідно.
Директор аеропорту у Кривому Розі Ігор Лашин задекларував 590,2 тисячі та 703,1 тисячі гривень зарплати за два роки повномасштабної війни.
Володимир Берко, який з березня 2023 року виконує обов’язки директора аеропорту в Миколаєві, задекларував 667,1 тисяч гривень зарплати.
В.о. директора ужгородського аеропорту Віталій Пініч задекларував за минулий рік 638,6 тисяч гривень зарплати. Його призначили на посаду у травні.
Директор КП «Аеропорт Суми» Костянтин Карпович задекларував 536,7 тисяч гривень зарплати за 2022 рік та 470,3 тисяч за 2023-й.
В.о. директорки одеського аеропорту Ольга Макогонюк за 2022 рік вказала у декларації 476,4 тисяч гривень зарплати, за 2023 рік – 434,4 тисячі.
Керівник аеропорту у Вінниці Володимир Ніценко заробив 323,4 тисячі гривень та 378,1 тисячі у 2022-2023 роках.
Зарплату продовжує також отримувати директор зруйнованого ще десять років тому аеропорту в Донецьку: за 2022 рік Владислав Близнюк отримав 119,3 тисяч гривень, за 2023-й – 309,2 тисяч. Зазначимо, що КП «Міжнародний аеропорт Донецьк ім. С.С. Прокоф’єва» зараз зареєстровано у Слов’янську.
Директор аеропорту у Чернівцях Сергій Томнюк отримав 272 тисячі та 284,8 тисяч гривень зарплати, директор аеропорту у Хмельницькому Валерій Сорока – 270 тисяч та 271,8 тисячі, в.о. директора аеропорту в Херсоні Ігор Званчук – 99,2 тисяч та 175,8 тисяч, в.о. аеропорту в Ізмаїлі Юрій Радов – 94,7 тисяч та 149,9 тисяч.
В.о. директора аеропорту у Тернополі Володимир Кулак задекларував за 2023 рік 270,1 тисяч гривень зарплати, в.о. директора аеропорту у Полтаві Станіслав Лелюк – 155,8 тисяч.
Які цивільні аеропорти було зруйновано чи пошкоджено під час боїв.
Однією з головних цілей окупантів 24 лютого 2022 року був аеродром «Антонов», розташований у Гостомелі Київської області. Бої за аеропорт тривали кілька днів, і його інфраструктура була майже повністю зруйнована – ангари (в одному з них згорів літак «Мрія»), технічні приміщення та злітно-посадкова смуга (через її пошкодження росіяни не змогли посадити там свої Іл-76 з десантом).
На початку війни було пошкоджено міжнародний аеропорт «Бориспіль» під Києвом – ракета влучила у технічні приміщення.
Під удар у ті дні потрапили також міжнародні аеропорти у Житомирі та Запоріжжі, наскільки вони постраждали – невідомо.
Внаслідок ракетного удару в липні було зруйновано ангари аеропорту в Кропивницькому. В Одесі та Рівному пошкоджено злітно-посадкові смуги, у Харкові – термінал.
Повністю або майже знищено аеропорти у Вінниці, Івано-Франківську, Херсоні та Кривому Розі.
Міжнародний аеропорт у Дніпрі, який є одним із найбільших у країні і який почали реконструювати перед війною, теж непридатний для використання: кілька ракетних ударів знищили злітно-посадкову смугу, пошкодили термінал та будівлю аеровокзалу.
Вже десятки разів потрапляв під обстріл Миколаївський міжнародний аеропорт: основна будівля аеропорту, термінал, диспетчерська вежа, злітно-посадкова смуга не підлягають відновленню.
Неможливо поки встановити ступінь пошкоджень аеропортів на окупованій території – у Бердянську (Запорізька область), Маріуполі (Донецька область), Сєвєродонецьку (Луганська область). Наприклад, по Бердянському аеропорту завдавали ударів ЗСУ, оскільки російські війська розмістили там техніку.
Нагадаємо, як повідомляло ІншеТВ, Архітектор показав, як може виглядати відбудований Миколаївський аеропорт (ФОТО)
