Реконструкция взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта «Херсон», которая стартовала в сентябре этого года, близится к завершению. Строители уже завершили основную часть работ, сообщает ЛБ.
Сначала отфрезеровали старое изношенное покрытие. Новое сделали из трех слоев: нижнего слоя из мелкозернистого асфальтобетона, армирующего слоя из композитного синтетического материала, который будет предотвращать образование трещин, и верхнего выравнивающего асфальтобетонного покрытия.
«Для реализации этого проекта был разработан специальный состав асфальтобетона, который обеспечит новому покрытию повышенную устойчивость к деформациям», – пояснили в ОГА.
Работы, выполняемые по программе президента Владимира Зеленского «Большая стройка», предусматривали также продление полосы до 2 600 метров и расширение до 60 метров.
«На этих участках был выполнен демонтаж цементобетонных плит и комплекс земляных работ, устройство подстилающего слоя из песка, устройство раздельной прослойки из геотекстиля, устройство слоев основания из щебеночно-песчаной смеси С-5 и черного щебня, устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистого асфальтобетона толщиной 10 см и 8 см верхнего слоя из мелкозернистого асфальтобетона», – сообщает областная администрация.
Над проектом работали 120 специалистов и 100 единиц спецтехники.
Новая отремонтированная и удлиненная взлетная полоса сможет принимать современные пассажирские самолеты Boeing 737 – 800, 900, Airbus 321, что увеличит пассажиропоток.
В Херсонском аэропорту укладывают покрытие на полосах обеспыления и начинают наносить разметку.
Напомним, президент Владимир Зеленский заявлял, что по программе «Большая стройка» государство будет инвестировать в строительство новых взлетно-посадочных полос и терминалов в аэропортах Черновцов, Ровно, Житомира, Кривого Рога, Киева, Днепра, Харькова, Запорожья, Одессы, Херсона, Винницы и Полтавы.
Читайте: Николаевский аэропорт принял за 11 месяцев 28,7 тысяч пассажиров
