ООО «Морской специализированный порт (МСП) «Ника-Тера» подало заявку на включение границ территории компании в пределы территории специализированного морского порта (СМП) «Ольвия». Об этом «Портам Украины» сообщила пресс-служба стивидорной компании.
ООО «МСП «Ника-Тера» и портовый оператор ООО «Ликвид Карго Терминал», который осуществляет свою деятельность на территории морского терминала «Ника-Тера», приняли решение, что должны входить в границы территории и в Совет специализированного морского порта «Ольвия», поскольку, согласно закону «О морских портах Украины», границы морских терминалов подлежат включению в границы территории ближайшего морского порта, в нашем случае — порта «Ольвия». Данный шаг позволит нам совместно с предприятиями морехозяйственного комплекса Корабельного района эффективнее решать насущные вопросы и улучшать социальный климат для жителей города», — сообщил генеральный директор ООО «МСП «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
По информации ГП «Администрация морских портов Украины», на сегодняшний день ООО «МСП «Ника-Тера» не входит в границы территории какого-либо морского порта. Компания рассматривала возможность включения в территорию СМП «Ольвия».
Напомним, что «Ника-Тера» является участником проекта строительства двухуровневой транспортной развязки с автомобильным тоннельным путепроводом в Корабельном районе Николаева. Сейчас завершается этап предпроектных работ. По информации заместителя городского головы Николаева Юрия Андриенко, разработка проекта ориентировочно начнется в сентябре.
Ранее Министерство инфраструктуры согласовало обновленную редакцию Плана развития СМП «Ольвия» на кратко- (5 лет), средне- (10 лет) и долгосрочную перспективу (25 лет). План предусматривает реализацию пяти инвестиционных проектов, исполнителями которых являются частные инвесторы.
ООО «МСП Ника-Тера» расположено на левом берегу Бугского-Днепровского лимана в 34 милях от моря. В порт ведет Бугско-Днепровский-лиманский канал, позволяющий проводить суда осадкой до 10,3 метра. Количество причалов — восемь, длина причального фронта — 1,9 километра. В состав терминала входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов. Территория терминала граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева». Компания в 2020 году сократила грузооборот по сравнению с 2019 годом на 14,5% — до 7,38 млн тонн.
Читайте: “Ника-Тера” и “Евровнешторг” подлатали дорогу к своим терминалам в Николаеве
