В Киеве решили брать плату за парковку по дворах. Власти обосновали такое решение нехваткой парковочных мест, а также тем, что “скорые” и пожарные не могут проехать “запаркованные” кварталы. При этом многие водители оставляют свои авто на месяц и более.
Об этом сообщил “Апострофу” советник замглавы КГГА, глава Совета по урбанистике Виталий Селик.
Киевлян возмутила платная парковка на придомовой территории с 08:00 до 22:00. По их мнению, эта сумма уже входит в оплату коммунальных услуг на придомовой территории.
“То, что они платят 200-300 гривен за обслуживание придомовой территории, они платят исключительно за уборку возле своего дома”, – говорит Селик.
По словам чиновника, это несправедливо по отношению к тем, кто не успевает припарковать свой автомобиль бесплатно во дворе и вынужден платить за парковку, так как мест на всех не хватает.
“Все те паркоместа, которые есть в старых кварталах города, я напомню, были рассчитаны для так называемой гостевой парковки. То есть рассчитаны на то, что жители домов подъедут, припаркуют свой автомобиль, выгрузят мебель и поедут дальше”, – отмечает Селик.
Ранее власти расcчитывали, что у большинства жителей города будет свое парковочное место или гараж.
“На примере старой застройки и застройки 90-х можно пояснить, что перед домом находится 10-20 паркомест на 100-200 квартир. Это же не справедливо по отношению к 90% жителей дома, ведь все одинаково платят за придомовую территорию, а паркуется 10%. А справедливо ли, что одни люди купили себе гараж или паркоместо в подземном паркинге, а другие паркуются бесплатно”, – добавляет он.
При этом автомобили спецслужб не могут проехать по “запаркованным” улицам, так как многие водители оставляют свои авто на месяц и более.
“Да, сейчас в городе существует система, когда люди бесплатно могут оставлять на месяц автомобиль возле своего дома. Но, во-первых, они занимают место потенциальных гостей других жителей дома, которые не могут подъехать. А, во-вторых, мы видели ситуации, когда в некоторых жилых комплексах банально скорая или пожарные не могут проехать из-за того, что автомобили запаркованы в два ряда. Это все нужно нормировать”.
Тем временем Николаев пытается решить другую проблему: огромного количества грузовиков, которые отстаиваются на улицах города в ожидании своей очереди въезда в порт. Мэр на днях сообщил, что в Николаеве планируют построить несколько отстойников для большегрузов
