Проверки перевозчиков Николаевской ОГА продолжаются: с «Приватавтолюкс» договор по одному маршруту расторгли, снова под вопросом – «Алан-Техно»

После очередных проверок управлением инфраструктуры Николаевской ОГА, проведенных 3 и 4 октября, наметились «кандидаты» на расторжение договоров на пассажирские перевозки.

Об этом на своей странице в Фейсбук написал советник главы Николаевской ОГА Андрей Максименко.

Схожі матеріали

Шкода земельним ресурсам внаслідок обстрілу Березнегуватської громади на Миколаївщині в серпні склала майже 530 млн.грн.

28.11.2024

На Миколаївщині через ранкову ракетну атаку є відключення електрики. А вчора ворог атакував мешканців узбережжя дронами та артилерією

28.11.2024

В частности, 3 октября были проверены маршруты №111 и №112, которые обслуживает «Приватавтолюкс».

«Неоднократные проверки, неоднократные замечания, неоднократные совещания и просто просьба. Не действует. Хамство, оскорбления в адрес проверяющих работников, обвинения в придирчивости и заказных действиях работников управления. И никакого действия и отсутствие желания к осуществлениям улучшений на маршруте. Терпение кончилось. Готовим письмо о расторжении договора в одностороннем порядке по маршруту №111 Николаев-Коларовка», – написал Андрей Максименко.

Как сообщили сегодня, 4 октября, в пресс-службе Николаевской ОГА, договор с этим перевозчиком на обслуживание маршрута №111 был расторгнут в одностороннем порядке. Таким образом, с завтрашнего дня, 5 октября, у предприятия не будет оснований для осуществления пассажирских перевозок по этому маршруту.

А сегодня, 4 октября, с утра был проверен процесс предрейсового медицинского и технического осмотра компании ООО “Алан-Техно”, который осуществляется по договору оказания услуг с фирмой “Гуриг-Сервис” по адресу ул.Строителей, 15-а.

Впечатления от проверки тоже привело к определенному выводу:

1. За время проверки (с 4 утра-6:30) было осмотрено медиком и механиком только 5 (!!!!!!!) экипажей. Мы так и не смогли найти 30 автобусов, которые по договорам должны быть.

2.Водители не знают, что им делать и как проходить медика и механика (следовательно, предрейсовый осмотр они фактически не проходят).

3. На базе на момент приезда находилась одна машина фирмы, другие приезжали, то есть, автобусы ночью хранятся под домами водителей, а не на охраняемой территории.

Составлены акты. Вопрос расторжения договоров с «Алан-Техно» снова актуален», – написал Андрей Максименко.

Как сообщало «Інше ТВ», Николаевская ОГА еще раз проверила перевозчика «Алан-Техно»: уже лучше