Себестоимость стирки одного комплекта белья, которое выдают пассажирам в поездах, составляет около 11 гривен.
“Себестоимость стирки одного комплекта белья на нашей прачечной – около 11 гривен, при этом пассажир платит 30 гривен. Если посчитать экономику – мы получаем 20 гривен”, – рассказали порталу ЦТС в прачечно-гладильном комплексе депо Киев-Пассажирский.
Всего в прачечной работает около 200 человек, преимущественно – женщины. Мужчины выполняют тяжелую физическую работу – толкают тележки, переносят мешки с уже упакованным бельем.
В депо есть две линии стирки. Одна была куплена в 2003 году и ее мощность составляет 1 тонн белья в час. Недавно привезли из Харькова более мощную вторую линию, которая может стирать 2 тонны белья в час. Сейчас проводится ее технический аудит.
В прачечно-гладильном комплексе сообщили, что в пиковые нагрузки стирают 27-28 тонн белья в сутки. Вес одного комплекта для плацкартного и купейного вагона – 800 грамм, для СВ – 1,2 кг.
В этом году Укрзализныця купит 580 тыс. комплектов постельного белья. Это даст возможность полностью заменить все постельное. На сегодня уже закуплено 30 тыс. комплектов, торги на остальные были заблокированы. Для понимания, каждый день УЗ использует более 100 тыс. комплектов белья. Срок годности одного комплекта – год.
Что касается качества белья, то в этом году Укрзализныця первый раз обязала производителей придерживаться международных стандартов качества и иметь соответствующие сертификаты.
Кроме белья в этом году будет закуплено 18 тыс. летних одеял, 21 тыс. зимних одеял, 31 тыс. матрасов и 37 тыс. подушек. Это подушки без пуха и матрасы без ваты. Новые одеяла будут шерстяными, более качественными.
