Государственные НЭК “Укрэнерго” и ПАО “Укрзализныця” за минувший год суммарно вложили в свои подразделения на оккупированных территориях более 800 млн грн.
Об этом в своем материале для ZN.UA пишет народный депутат Украины Виктория Войцицкая.
“Согласно данным, предоставленным этими компаниями, “Укрэнерго” в 2016 г. потратила 154,906 млн грн на свое подразделение, действующее на неконтролируемой территории (НКТ), а “Укрзализныця” — 681,238 млн грн”, – говорится в статье.
Как отмечает депутат, “Укрэнерго”, при этом, решила “не замечать” постановления Кабмина №263 от 7 мая 2015 г., которым правительство обязало эту компанию финансировать свое подразделение в оккупированных районах только за счет взносов от других энергетических компаний, работающих там.
“Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), закладывает в тариф “Укрэнерго” средства в объеме, необходимом для финансирования сетей только на подконтрольной территории, но компания расходует средства нецелевым образом — просто недофинансирует контролируемые районы и за их счет обеспечивает почти бесплатную работу магистральных электросетей в “молодых республиках””, – отмечает Войцицкая.
Говоря об “Укрзализныци”, автор отмечает, что компания не только обеспечивает бесплатное функционирование железной дороги на оккупированных территориях, но и перевозит грузы, при помощи которых боевики убивают украинских бойцов.
“Об эшелонах с боеприпасами, которые заходят со стороны РФ, не писал только ленивый — инфраструктуру для их доставки к линии фронта любезно оплачивает украинский гражданин. Более того, статистика перевозок, предоставленная УЗ, свидетельствует, что только в 2016 г. с нашей стороны на НКТ зашло свыше 2 тыс. вагонов леса. Кто контролировал, используется эта древесина для шахт или же для блиндажей, из которых стреляют по нашим солдатам?”, – задается вопросом депутат.
Напомним, что «Укрзализныця» планирует 1 августа запустить поезд «Львов-Краков»
