Ро-ро судно City of Amsterdam и контейнеровоз Conmar Bay столкнулись в Кильском канале, Германия, около полудня 22 апреля 2017 года. Суда двигались навстречу друг другу, когда штормовой ветер силой 9 баллов по шкале Бофорта развернул контейнеровоз поперек курса, которым двигалось ро-ро судно.
Оба судна были повреждены, но остались на плаву. По сообщениям СМИ, у 100-метрового City of Amsterdam пробоина длиной около 50 метров, у 150-метрового Conmar Bay пробоина длиной около 30 метров выше ватерлинии. Несколько контейнеров с борта Conmar Bay упали в воду. Ро-ро судно было отбуксировано в Киль, куда контейнеровоз направился своим ходом. Оба судна будут осмотрены с целью установления их дальнейшей работоспособности.
Ро-ро судно City of Amsterdam, DWT=2.779, построено в 1999 году, ходит под флагом Соединенного Королевства — UK, принадлежит Manx Car Carriers, управляется Nissan Motor Car Carrier; в экипаже судна 14 украинских и польских моряков. Контейнеровоз Conmar Bay, DWT=13.200, построен в 2012 году, ходит под флагом Антигуа и Барбуды, принадлежит Conmar Bay MBH, управляется Conmar Shipping GmbH; в экипаже 13 человек, в том числе моряки из Украины.
Кильский канал, соединяющий Балтийское и Северное моря, начинается от бухты порта Киль, Германия, и завершается в устье реки Эльбы, близ города Брунсбюттель. Протяженность канала составляет 98 км при ширине свыше 100 м и глубине 11 м. Каждый год по Кильскому каналу, позволяющему сократить путь на 500 км, в сравнении с маршрутом в обход Дании, проходят свыше 40 тысяч судов. Общий объем грузов, которые перевозят по Кильскому каналу за сутки, составляет около 300 тысяч тонн, сообщает Работник моря.
Напомним, как сообщало Инше ТВ, на Канарских островах паром с туристами врезался в пирс
