Суд арестовал в порту Таганрога турецкое судно “Лира”, повредившее опору вспомогательного моста в Керченском проливе, сообщает РИА “Новости” со ссылкой на Федеральное агентство морского и речного транспорта. Арест на судно компании Turkuaz Shipping наложен в качестве обеспечительной меры.
“Капитану морского порта Таганрог запрещен выпуск из порта морского судна “Лира”. Соответствующее решение, подлежащее немедленному исполнению, принял Арбитражный суд Ростовской области”, – сообщило агентство. Меры приняты по просьбе компании “СГМ-Мост”, которая строит мост в Крым через Керченский пролив.
Указывается, что “собственнику судна предъявлено морское требование о возмещении ущерба, что подтверждается отметкой страховщика судна от 22 марта 2016 года”. “Морское требование”, согласно Кодексу торгового мореплавания России, – это любое требование, возникшее в том числе в связи с причинением кому-либо ущерба при эксплуатации судна.
Компании “СГМ-Мост” до 14 апреля нужно представить доказательства подачи искового заявления по требованию, в связи с которым суд запретил выход судна из порта.
Судно “Лира”, отклонившись от курса, навалилось на опоры временного рабочего моста N2. Ущерб оценивается. Накануне стало известно, что ЧП произошло из-за отсутствия лоцмана на борту сухогруза.
Вспомогательные мосты необходимы для доставки грузов и техники к рабочим площадкам в акватории.
Как сообщало “Iнше ТВ”, вчера ставленник Кремля в аннексированном Крыму Сергей Аксенов заявил, что для строительства моста нужно согласие Украины, которого Киев не даст, и предложил строить тоннель. Таким образом, ситуация вокруг строительства Керченского моста становится все более запутанной. Эксперты по морскому праву подтверждают, что действующие договоры требуют согласовать проект моста с Украиной, и говорят, что Киев вправе оспорить строительство в международных судах.
