В Николаеве уволят еще одного водителя маршрутки, который отказался везти льготника

В Николаеве уволят еще одного водителя маршрутки, который отказался везти льготника 5

Сегодня, 20 февраля, в мэрии прошла очередная встреча, посвященная вопросам перевозки льготников и поведения водителей общественного транспорта во время выполнения своих обязанностей, с участием как представителей власти, так и общественников. И при необходимости такие совещания будут проходить каждую пятницу при наличии жалоб николаевцев на сервис пассажирских перевозок в городе (отказ от перевозки льготников, грубость водителей и т.п.), цитирует заместителя городского головы Александра Женжеруху официальный сайт Николаевского горсовета.

В частности, сегодня рассмотрели несколько обращений граждан. Из-за отсутствия заявителя временно отложили рассмотрение дела водителя, работающего на 34-м маршруте, который не захотел брать льготника. В то же время Анатолий Гарнак, заместитель директора предприятия-перевозчика ООО «ПиК», обслуживающий маршрут №34, положительно охарактеризовал водителя, не припомнив за ним никаких нарушений.

1

– Сейчас мы очень активно помогаем, возим в военкоматы наших призывников, и он одним из первых вызывается ехать, – отметил Анатолий Гарнак. – По конкретному факту, к сожалению, заявительница на контакт не вышла, поэтому сложно судить, виновен водитель или нет.

Заместитель мэра предложил этот раз ограничиться предупреждением водителю, а председатель «Центра антикоррупционных расследований» Денис Барашковський призвал промониторить весь маршрут в течение одной-двух недель.

2

– Важно систематически проводить разъяснительную работу с водителями, – обратился Александр Женжеруха к руководителям предприятий-перевозчиков. – Водители должны знать, что, находясь за рулем, они обязаны качественно предоставлять услугу, соблюдать правила дорожного движения и нормы закона Украины об автомобильном транспорте. А еще в каждом маршрутном автобусе должна быть размещена визуальная информация о правилах оказания услуг, предоставления льгот.

О своей поездке в маршрутном такси 51 маршрута рассказал николаевец Владимир Ермолаев, инвалид войны II группы. Кроме того, что небрежный водитель безосновательно отказывал в льготном проезде да еще и пытался высадить из автотранспорта на ближайшей остановке, отказываясь продолжать движение, что, конечно, нанесло неудобства и другим пассажирам.

3

Аргументировать свои действия водитель маршрутки не смог, утверждая лишь, что он не хамил, а «просто заглушил машину и сказал: «Я не поеду, пока он не выйдет».

– В погоне за тремя гривнами люди теряют свою совесть, – констатировал Александр Женжеруха. – Но каждому водителю под роспись доводятся правила и порядок перевозки пассажиров, льготного контингента. Чтобы такие факты не повторялись, мы будем и дальше проводить расширенные встречи. Водитель не имеет права отказывать в льготных перевозках, даже если в салоне будет 30 льготников!

Заместитель мэра рекомендовал ООО «Приватавтолюкс» разорвать трудовые отношения с водителем. В Укртрансинспекцию направят письмо с рекомендацией составить протокол по данному случаю для привлечения к административной ответственности.

Руководителям всех предприятий следует немедленно проверить наличие в каждом транспортном средстве визуальной информации крупным шрифтом о предоставлении льготного проезда, о предприятии-перевозчике, а у каждого водителя должен быть бейджик. Управлению транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета поручено этот вопрос проконтролировать.

5

Кроме того, заместитель мэра поручил провести на предприятиях собрание трудового коллектива и проинформировать всех водителей об итогах сегодняшней встречи.

Александр Женжеруха сообщил, что в ближайшее время городскому голове Юрию Гранатуров будет предложено создать рабочую группу, в которую войдут и представители общественных организаций, для проверки выполнения договорных обязательств между водителями, руководителями предприятий-перевозчиков и городским советом.

Городской совет ветеранов, в свою очередь, тоже создал транспортную комиссию, и ежедневно 10-15 человек проверяют выполнение водителями требований льготного законодательства.

– Если нарушение подобного рода будут системными, мы коллегиально примем решение о расторжении договоров с предприятием, обслуживающим маршрут, – подвел итоги вице-мэр.

 

Exit mobile version