Демократ у Палаті представників вимагає розслідування повідомлень про те, що адміністрація Трампа планує прийняти від Катару літак вартістю близько 400 мільйонів доларів, який стане бортом номер один і особистим літаком президента Трампа після того, як він залишить посаду.
Про це пише Axios.
Трамп відповів на занепокоєння в недільному вечірньому пості на Truth Social.
«Тож той факт, що Міністерство оборони отримує в ПОДАРУНОК, БЕЗКОШТОВНО, літак 747 на заміну 40-річному Air Force One, тимчасово, в дуже публічній і прозорій угоді, настільки турбує шахрайських демократів, що вони наполягають на тому, щоб ми заплатили за літак НАЙБІЛЬШІ гроші», – написав він.
“Будь-хто може це зробити! Демпартія – невдахи світового класу!!!”
Швидка реакція свідчить про те, що демократи в Конгресі можуть зачепитися за це питання, коли вони повернуться на сесію наступного тижня.
У неділю вдень Національний комітет Демократичної партії випустив прес-реліз, в якому назвав цей крок «останньою витівкою Трампа».
Депутат Річі Торрес (D-N.Y.) звернувся до Управління урядової підзвітності США, виконуючого обов’язки генерального інспектора Міністерства оборони та Управління урядової етики з проханням провести розслідування у цій справі.
«Повітряний палац, вартість якого оцінюється в 400 мільйонів доларів, стане найціннішим подарунком, коли-небудь зробленим президенту іноземним урядом», – написав він у листі, який вперше потрапив до Axios.
Торрес попросив провести «негайну» етичну експертизу цього подарунка і надати консультативний висновок щодо того, чи порушує він федеральні правила етики або положення Конституції США про винагороду.
Він також попросив надати рекомендації щодо «політичних реформ для запобігання перетворенню іноземних подарунків у приватну власність чинними або колишніми президентами».
У неділю ABC News повідомив, що адміністрація Трампа планує прийняти суперрозкішний літак Boeing 747-8 від катарської королівської сім’ї.
Літак, який Трамп оглянув, коли він стояв на стоянці в Уест-Палм-Біч на початку цього року, називають «літаючим палацом».
ABC також повідомив, що Міністерство юстиції підготувало аналіз для міністра оборони Піта Гегсета, в якому дійшло висновку, що прийняття подарунка і подальша передача його до президентської бібліотеки Трампа буде законною.
Аташе з питань ЗМІ Катару в США Алі Аль-Ансарі заявив, що «неточно», що «Катар дарує літак уряду Сполучених Штатів під час майбутнього візиту президента Трампа».
ABC повідомила, що подарунок буде «оголошено» під час візиту. Повідомлення про те, що США готуються прийняти подарунок, підхопили кілька інших видань, включаючи New York Times.
Представник Білого дому повідомив Марку Капуто з Axios, що, на думку уряду США, літак буде подарований американському народу через Пентагон.
Аль-Ансарі додав у своїй заяві: «Питання про можливу передачу літака у тимчасове користування як борт номер один наразі розглядається між Міністерством оборони Катару і Міністерством оборони США, але це питання залишається на розгляді відповідних юридичних департаментів, і жодного рішення ще не прийнято».
Торрес може зіткнутися з труднощами в отриманні дозволу на проведення розслідування від офісу генерального інспектора Пентагону або Управління з питань урядової етики, які очолюють призначенці Трампа.
З іншого боку, Головне контрольно-ревізійне управління (GAO) більш оперативно реагує на запити Конгресу і може надати дозвіл на перевірку.
Нагадаємо також, як повідомляло ІншеТВ, проблема в тому, що два нових президентських літака Air Force One VC-25B вже стали для Boeing катастрофою зі збитком на понад 2 млрд доларів, але тепер це точно не все.
Ще з 2018 року у Boeing не можуть переробити два Boeing-747 у президентські літаки Air Force One (VC-25B), а розтрати на них стали просто колосальними з поточними комплексними оцінками витрат на рівні 5,2 млрд доларів. І це все в умовах горезвісних контрактів з фіксованою ціною, за яким Boeing планував збагатитись на економії чи, як у цьому випадку, обчислюючи збитки вже на рівні 2 млрд доларів.
Але проблема вже не скільки у коштах, а у тому, що строки здачі першого літака перенесено на 2029 рік, тобто Дональд Трамп залишається без нового президентського Air Force One. А саме він його замовив у 2018 році та обрав нову ліврею замість застарілої на його думку часів Кеннеді.
Нагадаємо, що наступні вибори заплановані на листопад 2028 року. А з цим він миритися не став й, вочевидь відрядив Ілона Маска розбиратися. Із літаком, а не з американською конституцією. І є величезний ризик того, що Маск пішов просто “ламати дрова” у притаманній йому манері.
Швидким рішенням прискорити роботи є спростити сам літак. Нібито Маск вже доповів Трампу, що VC-25B переобтяжений непотрібними, на його думку, функціями та системами. Хоча, об’єктивно, Air Force One це не просто літак, а й повітряний командний пункт на випадок ядерної війни з безліччю складних та унікальних систем зв’язку, захисту, життєзабезпечення тощо.
Ще одне джерело прискорення – скоротити час випробування всіх систем та літака загалом. І звісно це точно може зекономити дуже значний час. І він буде пропорціональний ризику того, що щось десь відвалиться, або не буде працювати як треба.
Також ще один глобальний варіант “на столі” – забрати контракт у Boeing та передати його Sierra Nevada, яка єдина погодилась створювати літаки “Судного дня” на заміну E-4 Advanced Airborne Command Post (AACP). При цьому єдиним конкурентом був якраз Boeing, але компанія добровільно відмовилась наприкінці 2023 року. Але зрештою цей варіант абсолютно не пояснює, як це може прискорити роботи над переробкою двох літаків.
Але, як бачимо, знайшовся і третій варіант – літак-подарунок від Катару. Тож слідкуємо за розвитком подій.
